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城巴於2006年7月1日開始, 停辦所有嘉湖非專利路線

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 樓主| jason969 發表於 2006-6-6 17:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 天瑞總站 於 2006-6-5 22:47 發表

以前 901R 好似係停大河道北天橋.....
而 902R 唔同 276A, 而係停新運路 (小巴站對面)

最初901R係停西樓角路的
最初902R 就係在彩園路(276A站)
3AD172004 發表於 2006-6-6 20:04 | 顯示全部樓層
原帖由 ~AD9[EU9513]~ 於 2006-6-5 19:20 發表


有可能架,我真係好想城巴既個批車106~205轉左專利架,
好似當年咁樣做都可以的,
調幾架車出黎行守利巴士線都好呀!

不過咁,城巴放棄所有嘉湖村巴線之後,會唔會將絕大部份既城巴非專利蘭出售呢?
我認為城巴將所有非專利蘭轉投專利部既機會唔係太大,因為城巴放棄所有嘉湖村巴線之後會有唔少巴士剩(尤其係非專利蘭),以城巴而家各路線既服務需求黎睇,部份巴士真係難以有用武之地,再加上批城巴非專利蘭已經有十四至十六年既車齡喇,應該會踏入退役之期,所以我預計城巴放棄所有嘉湖村巴線之後,會將絕大部份既城巴非專利蘭出售,以降低車隊既整體車齡喇......

[ 本帖最後由 3AD172004 於 2006-6-6 20:06 編輯 ]
主賜我異象,來委身香港!
joelty 發表於 2006-6-6 21:13 | 顯示全部樓層
原帖由 咖喱 於 2006-6-6 02:37 發表


你講開 902R, 我又想講o下, 去上水依條線真係無敵,
半個鐘o乍嗎, 但係越整越衰, 要就時間去等,
所以我阿 E 而家都好小搭佢, 佢搭 276A 把就~

ot : 講o下 901R 先, 果時o向西樓角路等佢入樂湖, 永遠都 ...


未有276A時,
只得經元朗的276/P,
入元朗用多十幾分鐘,
與城巴902R比較, 276/P是好慢

276A出現後,
由天水圍南去上水約20多分鐘,
城巴902R已經無乜時間優勢,
只是276A繁忙時間通常要企
3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
ksmbh 發表於 2006-6-6 21:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 shtsang 於 2006-6-6 02:23 發表

睇下九巴肯唔肯將呢樣野睇做'商機'喇
好似現時城記線咁,做15分鐘一班.我覺
得肯定吸納到現時班客仔.
如果計返美湖出天水圍,都只係5-6分鐘,
唔係慢現時既90XR好多,雖然一樣要兜
落馬洲,不過只係4-5分鐘,加加 ...


咁九巴就算乜都唔做佢地都係要改搭276B....
ML4 發表於 2006-6-11 18:08 | 顯示全部樓層
嘉湖線唔做, 又有一大堆車多左出o黎, 早前轉過去o既221-225, 505-510同1349-1351
應該會轉返去專利部, 14xx應該行第一城直至夠鐘, 其他o既1xx同3xx就唔知點喇...
shtsang 發表於 2006-6-11 18:23 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2006-6-6 21:22 發表
咁九巴就算乜都唔做佢地都係要改搭276B....

九巴咪唔識做生意囉.....難得有批新客晌度,只係加多一架車
就可以做到15分鐘一架車.我覺得有唔少天北同天慈既客見到
咁靚既班次,會搭276B呀.基本上要做到好似276A一半咁真係
唔難,問題係佢肯唔肯做囉.15分鐘一架車,天水圍客識就時間,
上水客一樣就到時間搭車.
九巴.....睇下幾時趕走晒D客啦...
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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