ricky
發表於 2018-4-1 16:18
284 發表於 2018-4-1 16:12
新田圍已經有89搭
你講獅隧公路嘛。其實我指新田圍總站。不過算,其實都夾硬來搵地方埋。:lol
沙田真係得穗禾苑未有東九線:o
AVW28
發表於 2018-4-4 17:49
ricky 發表於 2018-4-1 16:05
84M無得cut,返工時間由九龍入沙田都可以頂閘,沙中線通咗唔通即刻無人坐咩。
...
我估而已,運吉既建議又未出,到時睇下會唔會郁82X、84M、85M或286M?
ricky
發表於 2018-4-4 23:55
AVW28 發表於 2018-4-4 17:49
我估而已,運吉既建議又未出,到時睇下會唔會郁82X、84M、85M或286M?
286M高危。:(
順利村
發表於 2018-4-5 09:57
tonyyang
發表於 2018-4-5 10:15
不如你先講下80X點解做唔到全日線吖?我返夜收工,見到頭車要企㗎!你當時係邊度呀?訓醒未呀?:@
Snowbb
發表於 2018-4-5 12:21
順利村 發表於 2018-4-5 09:57
80X早繁係好密集,賺好多,回車又快,非繁其實都有人坐,一定好過89B先,根本就唔洗Cut非繁,不過上繁北行/晚間南 ...
非繁好似係 89B 較好
不過 80X 路線直接唔算長,而且繁忙時間可以企人
即使非繁少人搭都未必蝕
ricky
發表於 2018-4-5 15:41
Snowbb 發表於 2018-4-5 12:21
非繁好似係 89B 較好
不過 80X 路線直接唔算長,而且繁忙時間可以企人
即使非繁少人搭都未必蝕
89B同80X兩條線都唔會蝕。
ricky
發表於 2018-4-5 15:45
tonyyang 發表於 2018-4-5 10:15
不如你先講下80X點解做唔到全日線吖?我返夜收工,見到頭車要企㗎!你當時係邊度呀?訓醒未呀? ...
我講非繁時客量。但80X出彩虹真係好快,我都反對削減班次
TankKingEH9697
發表於 2018-4-5 17:37
80叉有單向客量十卜
晚晚返沙田都大把fans ;P
順利村
發表於 2018-4-5 22:21