LN9267 發表於 2017-11-11 07:54

港島紅色小巴減價搶客

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20171111/bkn-20171111050023998-1111_00822_001.html

報導提及西區來往東區的小巴線減價搶客,不過以往北流水的服務嚇怕不少乘客,我覺得與其減價,倒不如小巴改去其他路線的作用更大。

阿偉 發表於 2017-11-11 10:57

紅色小巴應該盡快淘汰轉做專線小巴。

053h4 發表於 2017-11-11 13:28

kay 發表於 2017-11-11 19:11

紅VAN以前搶巴士生意
巴士無客紅VAN仲點會有客

mak5052 發表於 2017-11-11 21:12

053h4 發表於 2017-11-11 13:28
紅小應該取消,可以考慮協助現有紅小商會線路轉專線

對於一些比較熱門的紅小線 (如官荃, 柴官, 潮聯旺角線), 這些路線能否改為交由巴士公司, 用公共運輸策略研究中建議的中型單層巴士營運? 這樣似乎更合適

ATR50 發表於 2017-11-11 22:53

mak5052 發表於 2017-11-11 21:12
對於一些比較熱門的紅小線 (如官荃, 柴官, 潮聯旺角線), 這些路線能否改為交由巴士公司, 用公共運輸策略 ...

區內線(例如元朗市至大棠線)就可以考慮轉為專線小巴
而跨區線就真係如你所提的建議

053h4 發表於 2017-11-12 00:10

VA52-HN6509 發表於 2017-11-12 01:40

講真,其實巴士公司肯做多少少野
我相信唔少紅小線應該都可以直接取消...

如果新城肯拉 N8X 落堅尼地城
我相信港島北流水紅小應該可以取消得了...


053h4 發表於 2017-11-12 08:19

NU5921 發表於 2017-11-12 12:53

我有在新巴城巴乘客聯絡小組問為何沒有西環通宵巴。他們告訴我由於日間路線尾班車客量太少,開通宵巴士線要看日間普通巴士線尾車客量。
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