atenu 發表於 2017-11-20 12:03
可能還有J牌AMN、AP的depreciation 後的Value都好細
再等買新model的錢比今次的貴好多、
不如早退仲好
車價平貴同residual value有咩關係...
同埋useful life, depreciation method同residual value係一早set好晒
[Link, p.15]
city_alexander 發表於 2018-1-22 01:38
因打風掃罧個場唔係出唔切牌既藉口,依家唔係成個廠夷為平地,只係一個臨時搭建罧左,唔會影響砌車速度
英國原厰有可能一齊砌比九巴?
city_alexander 發表於 2018-1-22 01:38
因打風掃罧個場唔係出唔切牌既藉口,依家唔係成個廠夷為平地,只係一個臨時搭建罧左,唔會影響砌車速度
珠海全速生產, 一個月可以砌50-60部車...之前批T牌ENU咪又係咁砌
leefung 發表於 2018-1-22 19:53
珠海全速生產, 一個月可以砌50-60部車...之前批T牌ENU咪又係咁砌
唔好唔記得個廠唔係服侍九巴一個大客,仲有新巴....
盛傳添食百幾部12米E500
city_alexander 發表於 2018-1-22 21:14
唔好唔記得個廠唔係服侍九巴一個大客,仲有新巴....
盛傳添食百幾部12米E500
...
新巴豬同德國車夾埋有百幾部咁多 ?
leefung 發表於 2018-1-23 09:08
新巴豬同德國車夾埋有百幾部咁多 ?
仲有部分33XX未退役.
5041-5047、5049-5103
3341-3360
6001、6003-6030
1210、1212-1214、1220-1221
3601
肯定過百喇
本帖最後由 leefung 於 2018-1-23 21:54 編輯
Phoenix 發表於 2018-1-23 18:22
5041-5047、5049-5103
3341-3360
6001、6003-6030
新巴1210,1212-1221,5061-5103, 3341-3360 今年應該唔駛退
leefung 發表於 2018-1-23 21:53
新巴1210,1212-1221,5061-5103, 3341-3360 今年應該唔駛退
有D應該去到2020年先夠18歲，另今期3339之前既要退既10.3m，可能系用城記83xx代。
city_alexander 發表於 2018-1-22 21:14
唔好唔記得個廠唔係服侍九巴一個大客,仲有新巴....
盛傳添食百幾部12米E500
...
新城下批單都仲叫做隔少少時間, 而且唔係趕起貨 (相比起九巴)
九巴單佔晒生產線都仍然起得切貨既
不過最怕廣通過完年又唔見一堆經驗既技工