本帖最後由 shakugan2005 於 2017-12-10 11:35 編輯
drbean7218 發表於 2017-12-9 11:03
如果九巴加返轉乘優惠/將來推出月票時, 我會搭89S出沙田醫院轉車去沙田/ 出九龍, 因為車程有機會快了。
...
89D就算係轉乘不同方向既經大老山隧道九巴路線都有得減$4.2, 89S係唔係唔記得左同經大老山隧道九巴路線加返$4.2轉乘優惠? 而相同方向應該只需付較高車費一程, 89S係唔係又唔記得左加返89D收費既轉乘優惠?
shakugan2005 發表於 2017-12-10 11:34
89D就算係轉乘不同方向既經大老山隧道九巴路線都有得減$4.2, 89S係唔係唔記得左同經大老山隧道九巴路線加 ...
其實從來無話過附屬線轉乘要跟返正線⋯
14 14X/ 15 15X之類套轉乘完全唔同
更何況今次你講哩個叫大老山轉乘優惠
咁89S連大老山線都唔係
又邊需要俾哩個轉乘
需則今次我同意89S應該好好利用運載能力
可能補1蚊左右就可以俾馬鞍山客特快出到亞公角再轉返市區線
znc1911e 發表於 2017-12-10 11:55
其實從來無話過附屬線轉乘要跟返正線⋯
14 14X/ 15 15X之類套轉乘完全唔同
尋日我試坐了89S, 在利安出沙田醫院。
16:06 利安
16:09 離開烏溪沙站, 車上有7位乘客
16:19 沙田醫院
落車時, 後面有40X, 87D, 85K, 286M 可以即走。最後我上了85K出沙田, 去到沙田站己經16:34。
drbean7218 發表於 2017-12-10 20:00
尋日我試坐了89S, 在利安出沙田醫院。
16:06 利安
如果以錦龍苑個站計，當 16:04
假若同時間有 86K 到站，實質用時都係差不多。
感覺上無著數兼用多左車費
本帖最後由 drbean7218 於 2017-12-11 11:23 編輯
currypig 發表於 2017-12-11 10:21
如果以錦龍苑個站計，當 16:04
假若同時間有 86K 到站，實質用時都係差不多。
感覺上無著數兼用多左車費
在錦龍當然搭返86K。 錦英路轉右去西沙路枝燈都幾惡等, 加埋兜入烏溪沙站都需要時間。
如果我當日轉286M, 去到大隧應該只是16:21。
所以最著數應該是烏溪沙站, 有車的10 mins 特快去沙田醫院。