PF2802 發表於 2017-12-14 19:59

本帖最後由 PF2802 於 2017-12-14 20:05 編輯

Eddie 發表於 2017-12-14 17:04
先進座位同ATENU一樣
點會係低載
企位呢？

低地台AD 發表於 2017-12-14 20:38

GW4866 發表於 2017-12-14 03:45
LN5419應該無調走
NG1941送返上去

NG1941呢部垃圾睇見都唔開胃,又CHOK又慢

Eddie 發表於 2017-12-14 20:50

PF2802 發表於 2017-12-14 19:59
企位呢？

企位數字有幾大參考價值？

JC8385 發表於 2017-12-14 21:04

PS8851@182 發表於 2017-12-14 18:08
ATE入主大西方5000幾日喇喎, 點解仲未世界末日既?

走得一部得一部，走總比唔走好

FP6003 發表於 2017-12-14 23:49

261 會上返3ASV ?

nickk 發表於 2017-12-14 23:51

FP6003 發表於 2017-12-14 23:49
261 會上返3ASV ?

全歐三猛獅

FP6003 發表於 2017-12-15 00:18

都係好事，S01同S02 都換埋？ 沙廠部AVW 會吾會換返AVBE呢

PF2802 發表於 2017-12-15 00:40

Eddie 發表於 2017-12-14 20:50
企位數字有幾大參考價值？

fine.
講返轉頭點解89/89X咁多客都要用低載，280X一換就上歐三躉
就算有無車調廠都唔關事
根本係沙廠自己問題

PZ8988 發表於 2017-12-15 08:04

PF2802 發表於 2017-12-15 00:40
fine.
講返轉頭點解89/89X咁多客都要用低載，280X一換就上歐三躉
就算有無車調廠都唔關事


沙田堆觀塘線用直，攞來搞

Eddie 發表於 2017-12-15 08:13

本帖最後由 Eddie 於 2017-12-15 08:19 編輯

JC8385 發表於 2017-12-14 21:04
走得一部得一部，走總比唔走好
己所不欲，勿施於人，走出市區就到其他人唔好，除非只係要黎代短車，其實當年真係唔知邊個天才設計直梯車，一下子將幾個減少座位元素集合埋一齊
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查看完整版本: AVBE屯轉沙，換堆舊車番來幫人入新車？