流星☆雨 發表於 2017-12-17 21:34
寧願做嵐山都唔做大埔工業邨?
大埔工業村非繁無客， 繁忙時間應該會拉返去工業邨
本帖最後由 kmb71k 於 2017-12-17 22:58 編輯
YY487 發表於 2017-12-17 15:04
上班一族全日搭週末搭？
嵐山居民去太平工業中心托7？
馬鞍山居民去太平工業中心托？
事實係而家條274P係為上班客而開辦
你要改走線即係暗示要唾棄呢班上班客源
咁咪睇下九巴打唔打算幫條線轉型而放棄上班客囉
但係你睇下隔離條73先
73都唔敢全日飛走太平啦
所謂延長係飛大埔工業邨定係工業邨同嵐山都行曬先
與其浪費司機人工做乜唔將73X 74X 271 加車加鐘呢? 274P 收得平 冇肉食 唔夠客 做尼為乜?
kmb71k 發表於 2017-12-17 22:55
事實係而家條274P係為上班客而開辦
你要改走線即係暗示要唾棄呢班上班客源
咁咪睇下九巴打唔打算幫條線轉 ...
幾多年前？
宜家大埔中心班次已經直行南運路返總站
k58 發表於 2017-12-18 09:15
幾多年前？
宜家大埔中心班次已經直行南運路返總站
乜嘢幾多年前
講73我熟過你
我而家係講緊平日正常班次依然係經太平
唔敢全日唔經
就係因為果一帶係有上班既需求
如果無需求老早就一至日全天候唔經吉之島同太平往返大埔中心或工業邨
而家就打算搞274P全日
睇下九巴會唔會拎274P好似73咁樣玩
即係平日正常班次就經太平
其他時間就經大埔中心往返
其實最應該延長到嵐山嘅可能係272S, 朝早以工業邨為尾站, 下午由工業邨開出, 其餘時間嵐山總站。不經大埔市，汀角路直出吐露港經科學園，方便嵐山客更快到大老山轉車，亦方便朝早往工業邨返工客，但現有科學園客要落車拍卡。
26小巴早繁架車比短程分段客打爆,大埔市中心$12客經常上吾到車, 大失預算, 所以都系坐鐵轉轉轉算了....
嵐山事少啦,九巴玩到沙頭角打鼓嶺大家唔知點形容了
九巴係新界東北應該大把野想搞
kay 發表於 2017-12-19 07:29
嵐山事少啦,九巴玩到沙頭角打鼓嶺大家唔知點形容了
九巴係新界東北應該大把野想搞 ...
沙頭角打鼓嶺往東九龍有一定需求，同74E原理一樣姐，而且該處將來有皇后山發展區，插定旗差唔多