1314 發表於 2017-12-21 09:26

吳宗錡 發表於 2017-12-21 09:22
其實A22 都無藍田客,摺咗佢啦!拆乜鬼線?

A22只係藍田站擺總站放車

6516 發表於 2017-12-21 09:33

1314 發表於 2017-12-21 09:26
A22只係藍田站擺總站放車

呢樣我就唔多認同喇
搭親過海車入藍田總站, 經常都見到有人帶住行李等A22

neosan 發表於 2017-12-21 10:49

假設A23要入黃埔同埋港珠澳,黃埔計E23只會慢A23 10分鐘,
咁值唔值俾多21蚊 (18vs39)就見人見智。

吳宗錡 發表於 2017-12-21 14:44

neosan 發表於 2017-12-21 10:49
假設A23要入黃埔同埋港珠澳,黃埔計E23只會慢A23 10分鐘,
咁值唔值俾多21蚊 (18vs39)就見人見智。 ...

其實E23 都有人搭,使乜搭路線重複嘅貴線?
此外,我曾經講過,希望E線都兜大橋口岸。

10598C 發表於 2017-12-21 15:05

吳宗錡 發表於 2017-12-21 14:44
其實E23 都有人搭,使乜搭路線重複嘅貴線?
此外,我曾經講過,希望E線都兜大橋口岸。
...

impossible

tcchoi 發表於 2017-12-21 15:11

其實點解A22路線仲長過E23?

ATS131@45 發表於 2017-12-21 16:29

neosan 發表於 2017-12-21 10:49
假設A23要入黃埔同埋港珠澳,黃埔計E23只會慢A23 10分鐘,
咁值唔值俾多21蚊 (18vs39)就見人見智。 ...

如果A22照行馬頭圍道, A23要入黃埔同埋港珠澳都應該唔會停佐敦架啦, A22已經停緊佐敦

HT408 發表於 2017-12-21 16:40

tcchoi 發表於 2017-12-21 15:11
其實點解A22路線仲長過E23?

E23開線係去藍田,之後同E22重組過

3asv6 發表於 2017-12-21 17:23

本帖最後由 3asv6 於 2017-12-21 17:26 編輯

A17我真係好鍾意城巴成鬼日爆0的天馬行空建議出黎.當年域多利道有隧巴,
跑馬地有隧巴都係新城創.0的乜乜T6,N377,315(去華富0個條)雖然唔係
新城創有0的係運吉自己plan,希望佢爆多0的似天馬行空建議出黎.真係好多
年無見過新城爆0的天馬行空建議出黎.如果呢條有其他線幫佢減蝕到頭來整
個機場線仲有賺,開黎無所謂.一粒鍾一斑都"滯",我都估開得成會放"雅濤"
始終海公會搭車人口好少.未到新年前有路線計劃出爐都開始0甘精彩,非常
睇好下年0的路線發展計劃.都係睇呢條0係路線發展計劃出現定突然間爆出黎
話開...:loveliness::funk:

遲下連南風道都有過海車,得翻山頂同石澳無過海車.不過有309做版石澳都
幾難有車遠過筲箕灣,319班村民都唔知比唔比開.開到當年plan過條石澳落
赤柱靜行假日已經好好.山頂就都係叫你落灣仔/大道東轉車都唔會開過海車
0甘遠...

neosan 發表於 2017-12-21 17:25

ATS131@45 發表於 2017-12-21 16:29
如果A22照行馬頭圍道, A23要入黃埔同埋港珠澳都應該唔會停佐敦架啦, A22已經停緊佐敦
...

唔停佐敦就要行梳士巴利道/廣東道,可以食埋A20廣東道既客,咁A20就安心上路
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