strikingtop 發表於 2017-12-22 20:32

2018-2019北區RDP 270系,273S,277系,東隧過海線消息

270系:1.建議270B提升至全日服務,九龍區總站改為奧運站,全日經清河,班次15/20分一班,同時早繁設一班經海庭道之特別班次
2.配合270B全日服務,建議270P減一車

273S:
建議總站遷至暉明路,並不經華明路

277系:
1.建議開設新線277A,早繁一班由沙頭角單向前往藍田站
2.計劃277E增加用車一部
3.計劃277X 2018年第三季增加用車兩部,2019年第二季增加用車一部

北區6系過海線:
1.建議673線更改走線,改經寶石湖路及翠麗花園,同時增設一班特別班次繞經華明
2.建議678線上下繁各加兩班
3.建議增設678A線來往上水及銅鑼灣,經清河

相關建議仍有待審批
資料由北區熱心人士提供

jocosben 發表於 2017-12-22 20:37

273S就算暉明路開出,之後都要行華明路架wo,係左轉定右轉

FBI2 發表於 2017-12-22 20:45

678A已流產

volvo2000 發表於 2017-12-22 20:46

274無左下文?

LN9267 發表於 2017-12-22 20:47

基本上計劃也吸納了北區區議會的要求,例如270B全日、673經翠麗、開辦678A。

起動九龍東計劃,加上通勤需求,繼74E後,九巴有構思鄉郊地區去九龍東的277A。

始終九巴更換了高層後,作風明顯轉變,看出他們希望減低新鐵路通車對九巴業務的負面影響。

toby_tl10 發表於 2017-12-22 21:00

270B特別班次不如跟905P經海富苑同柏景灣總站算啦,海庭道好似奇奇怪怪咁

ricky 發表於 2017-12-22 21:23

277A行車路線咪好長?

kay 發表於 2017-12-22 21:24

樓主你想出年無料爆?

不過我開始懷疑係咪有人特登放料,但放料者目的無從稽巧

0q9w8e 發表於 2017-12-22 21:28

本帖最後由 0q9w8e 於 2017-12-22 21:29 編輯

咁多對外線入清河...唔係話果度貢獻既客量唔多咩...

maomao221 發表於 2017-12-22 21:32

ricky 發表於 2017-12-22 21:23
277A行車路線咪好長?

參考78K
當佢唔入聯和墟 安樂村跟住樂和街再祥頌樓
總站數都成36個 好恐怖
仲有沙頭角公路入得去出唔翻黎 行完都要半個鐘
要預早啲
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