但是，將全部E、S線全部給予城巴/龍運，就是合理的做法嗎？
合理
因為當年北嶼係招標唔係地區專營權
至少嶼巴有38,而鐵未到逸東
qazwsaedx 發表於 2017-12-26 18:10
其實而家可以做B2系同一/數條E線交換公司
B2係專登俾嶼巴, 唔駛剩係做大嶼山區, 唔駛剩係靠假日先至有得賺
qazwsaedx 發表於 2017-12-26 18:21
E線都可以賺
當年同而家係兩回事
當年嶼巴只係做開鄉郊線
而E/S線全部關乎機場運作
政府批標會唔會冒咁大風險..?
話就話龍運係新公司
但係屬於"九巴集團"
只係新名但其實經驗充足
但嶼巴係唯一專利巴士有分平日及假日價，呢個特權已經和味。