EX-TL
發表於 2018-1-7 12:38
053h4 發表於 2018-1-7 12:32
拉上去用多左車,但做唔到生意,你會唔會咁做?
有錢人唔代表唔搭巴士, 況且以近來九巴積極開拓新市場嘅心態, 佢地認為有機會自然識唧部車出嚟, 好似你睇得淡到冇生意做, 當然就唔會派車上去啦!
kay
發表於 2018-1-7 12:45
九巴再絕D,不如屯轉後,直達景隆街,再飛返去屯門
咁就唔駛搵總站,而城巴都無得反對
6部車開20分一班,再睇下中環灣仔可以點樣停站
但前提係要比962X更X
hihihi
發表於 2018-1-7 17:33
053h4
發表於 2018-1-7 17:36
053h4
發表於 2018-1-7 17:42
HR1377
發表於 2018-1-7 17:50
3asv@59x 發表於 2018-1-7 12:11
307P其實系咪可以擺街?另外25可否不入天后,解決到咁961就可以搬去天后,順手飛起上環中環金鐘,直達灣仔 ...
新巴不會俾25不經天后,始終25可以執49M雞。
另外,如果銅鑼灣總站設棉花路唔知得唔得﹖
autumnalex
發表於 2018-1-7 18:21
老九舊年都出到口想960入銅鑼灣, 反而可能係黃車公司唔肯
053h4
發表於 2018-1-7 18:24
HR1377
發表於 2018-1-7 18:26
autumnalex 發表於 2018-1-7 18:21
老九舊年都出到口想960入銅鑼灣, 反而可能係黃車公司唔肯
舊年黃車公司冇出聲反對,反而係運輸署叫人搭962X去老銅
S3BL417
發表於 2018-1-7 18:48
EX-TL 發表於 2018-1-7 12:27
橫掂寶馬山過海線係九巴做開, 拉上去俾班有錢人用三十幾蚊碎銀落中環灣仔北返工, 行百福道 健康中街上東廊, ...
無記錯既話,九巴上年係有諗過拉960去東區.