ky927 發表於 2018-1-7 22:40
其實25都停銀幕街，唔停天后站其實無乜相干。當然同唔同小巴爭係另一回事。
加寧街問題，我覺得搬307P過去 ...
自從25C取消後，25點都要入天后站執客上寶馬山
朝早返學時間49M根本做唔切，25搬去銀幕街機會非常低
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-1-8 09:34 編輯
PC2625 發表於 2018-1-8 02:20
愚問, 現在 960, 961 不是可以同 968 去港島方向過西隧後免費轉乘嗎?但問題是否限制指定分站?如回程返 ...
但都掩蓋唔到960與961需要中上環與灣仔分家呢個事實(就算唔全日做起碼部分時段做)。唔係完全反對拉多D西隧線入老銅，但唔係搞到變成copy發mo走線既藉口。
無理由淨係揾城記線，因為會斷轉乘網絡。
佔中時兩條屯門線分家方法其實幾有諗頭, 反正諗住搞豪華巴士
960/P960照舊灣仔金鐘中上環
961灣仔銅鑼灣天后後紅隧返屯門, 如果都要行西隧就行告士打道直到西隧
053h4 發表於 2018-1-7 12:03
銅鑼總站得兩個，天后同摩頓台
兩個都擺滿
仲有 威菲路道
ky927 發表於 2018-1-7 22:40
其實25都停銀幕街，唔停天后站其實無乜相干。當然同唔同小巴爭係另一回事。
加寧街問題，我覺得搬307P過去 ...
P960/P968延長去天后，然後踢968番去灣仔北，嘿嘿，今次仲唔斬你一頸血。
HR1377 發表於 2018-1-8 08:59
自從25C取消後，25點都要入天后站執客上寶馬山
朝早返學時間49M根本做唔切，25搬去銀幕街機會非常低 ...
呢 個 係 無 錯 , 如 果 唔 係 25 都 唔 駛 開 天 后 站 特 車 上 寶 馬 山 ,
由 23 同 798 order . 不 過 以 前 25 既 銀 幕 街 站 係 恆 生 銀 行 門 口 ,
唔 記 得 佐 咩 原 因 搬 前 佐 去 永 安 苑 門 外 (台灣料理個度) .
ky927 發表於 2018-1-7 22:40
其實25都停銀幕街，唔停天后站其實無乜相干。當然同唔同小巴爭係另一回事。
加寧街問題，我覺得搬307P過去 ...
其 實 307P 搬 都 唔 大 問 題 , 都 係 要 睇 25 頭 ,
其 次 睇 307 老 銅 "站 長" 客 buy 唔 buy 坐 307P ,
307P 老 銅 客 實 有 位 坐 , 不 過 要 兜 去 西 灣 河 先 過 海 .
呢 個 要 睇 班 客 佢 地 點 諗 .
搬 P960 / P968 講 講 下 可 能 去 埋 東 區 , 甚 至 乎 開 唔 成 .
就 睇 下 事 態 既 發 展 .
本帖最後由 HR1377 於 2018-1-8 12:38 編輯
andrewyl 發表於 2018-1-8 11:22
其 實 307P 搬 都 唔 大 問 題 , 都 係 要 睇 25 頭 ,
其 次 睇 307 老 銅 "站 長" 客 buy 唔 buy 坐 3 ...25搬出去機會接近0
興發街已經有307，老銅去大埔搭307好過搭307P
307P擺天后係想cover炮台山一帶
與其936擺棉花路，不如將961搬埋上去，騰空會展總站吉位俾15B/H1。