leefung
發表於 2018-1-8 15:29
960唔駛諗...放係天后要加多3-5架車...九巴都唔會肯
961相對機會大,佢現時得18架車,最多加2架車就夠哂
其次係班次較疏,影響冇咁大....
ky927
發表於 2018-1-8 17:43
053h4 發表於 2018-1-8 15:08
我唔覺得佢擺個位有街鋪,有居民等其他道路使用者
重有,你都未撘我威菲路道夠唔夠位擺960,如果你覺得 ...
我覺得威菲路道夠長,先建議E11/A 擺入去者. 一來個站不嬲有5X站長,擺埋城記入去當然無乜問題; 二來條街站可以擺多條放兩架車左右0既線, 960密起上黎密到咁,又要等轉返出去興發街, 咁掉得到當然擺E11/A入去好D咁囉.
長宏<>長安差1.9公里, 天后同嘉亨灣差5公里; 同埋要比,960係灣北搬嘉亨灣,差6.5公里; 948兩家share, 960獨食; 你用948RPP個logic搬落去呀??!! 定係我理解錯?
BTW, 不如你睇下邊個問問題或者邊個reply先ride on個topic 回覆啦. 其實我唔知我有咩欠你未回覆架, 又或者我有咩義務一定要覆.
我practice係純討論我係ok, 我唔feel comfortable就唔覆架啦. 講真, 巴士公司又唔係我地, 都係討論下啫, 亦都唔係我話要搬就搬, 唔係我範圍控制0既野, 我都要嗌交咁覆做乜0者.
053h4
發表於 2018-1-8 17:58
樂仔〞
發表於 2018-1-8 20:37
leefung 發表於 2018-1-8 15:29
960唔駛諗...放係天后要加多3-5架車...九巴都唔會肯
961相對機會大,佢現時得18架車,最多加2架車就夠哂
其次 ...
Sorry,九巴係打算拉 960 去銅鑼灣
HR1377
發表於 2018-1-8 20:38
ky927 發表於 2018-1-8 17:43
我覺得威菲路道夠長,先建議E11/A 擺入去者. 一來個站不嬲有5X站長,擺埋城記入去當然無乜問題; 二來條街站 ...
E11/A擺威菲路道騰出坑位俾961雖然比較理想,但以城巴態度未必願意將E11/A搬去威菲路道。
如果要E11/A搬去威菲路道,城巴有機會反對。
ky927
發表於 2018-1-8 20:50
樂仔〞 發表於 2018-1-8 20:37
Sorry,九巴係打算拉 960 去銅鑼灣
我都覺。淨係條premium P960個藍本係跟960就知960台戲好睇啲。同埋960經嘅區好似人口多過961。咁拉條旺啲入區係正常。不過都係個句,唔好好成條拉啦,俾幾班銅鑼灣開,留返啲灣仔開,咁銅鑼灣又唔駛搵咁大位,中上環起碼都仲有灣仔車搏有位座。
Twinings
發表於 2018-1-8 21:19
ky927 發表於 2018-1-8 20:50
我都覺。淨係條premium P960個藍本係跟960就知960台戲好睇啲。同埋960經嘅區好似人口多過961。咁拉條旺啲 ...
將960分為960(建生-灣仔北)同960C(建生-銅鑼灣)兩條線,兩線班次平分,搞聯合班次。
DC3938
發表於 2018-1-8 22:09
053h4 發表於 2018-1-8 17:58
我本身就強烈反對任何巴士擺街,並影響既有乘客的等車習慣,而只係成存另一批人到一個地方,而東區嘉亨灣 ...
960係早上九點幾係中環灣仔已經塞阿媽都認得,仲要去到北角,你渣埋我個份!:lol
HR1377
發表於 2018-1-9 08:11
Twinings 發表於 2018-1-8 21:19
將960分為960(建生-灣仔北)同960C(建生-銅鑼灣)兩條線,兩線班次平分,搞聯合班次。 ...
繁時有得諗,但非繁維持一條線好過
其實961屯中間中有大陸人搭,以現有資源情況下拉961似乎好過拉960。