kmb71k 發表於 2018-1-23 19:50
林錦要試嘛
呢段行到應該成條64K都行到啦
kmb71k 發表於 2018-1-23 19:40
某facebook專頁指呢架車試行由林錦公路西行駛入上村總站
應該唔係試緊64K, 似係試緊65K ...
睇住佢上凌雲寺斜路去大埔方向65K得未即係64K都得
KG1428 發表於 2018-1-23 19:45
64K得既話
S廠得番276只可以用短車
屏廈路解左禁了
bnr34 發表於 2018-1-23 19:59
3ASV 都過得到就咩車都解得禁
3AD如果行到今時今日仲未退既話應該就會搵佢黎試
DW8306 發表於 2018-1-23 20:38
3AD如果行到今時今日仲未退既話應該就會搵佢黎試
試路專車 好多新區試路都靠3AD ;P
AV296 發表於 2018-1-23 20:09
包括ATE?（車的闊有2550）
5cm係咪會咁明顯影響到過彎會越線就留返你去睇喇
可能你有飛挪眼望兩望就知有幾多mm突咗出去
我只係知尾擔驅動既車比起中擔驅動既車過彎要向前偷位偷唔只5mm
TankKingEH9697 發表於 2018-1-23 20:54
試路專車 好多新區試路都靠3AD
新發展區試路唔係用3AVBWU?雖然12.8米長
HE7921 發表於 2018-1-23 20:59
新發展區試路唔係用3AVBWU?雖然12.8米長
都唔會再買啦，唔駛為兩部車而試
Eddie 發表於 2018-1-23 21:08
都唔會再買啦，唔駛為兩部車而試
3AVBWU 轉向最差，呢兩部得即係乜車都得
但如果條路根本無打算用（或者無可能用）12.8 米，咁自然就用 12 米轉向最差嘅 3ASV 試啦
64K/65K 批埋行得12m，真係可以嘔返好多部10m車出黎；
反而想知定哂邊啲線可以加大碼外，仲會唔會補ATSE