10598C 發表於 2018-2-15 22:33

本帖最後由 10598C 於 2018-2-18 12:10 編輯

Del

ricky 發表於 2018-2-15 22:43

10598C 發表於 2018-2-15 22:27
其實可以考慮下觀塘之後行啟福道去商貿區,再經啟德、承啟道去九龍城碼頭
...

承啟道出番太子道東再去?

10598C 發表於 2018-2-15 22:45

ricky 發表於 2018-2-15 22:43
承啟道出番太子道東再去?

遲啲承啟道延伸段會開,啟德之後可以直去九碼

ricky 發表於 2018-2-15 22:55

10598C 發表於 2018-2-15 22:45
遲啲承啟道延伸段會開,啟德之後可以直去九碼

咁樣咪特登兜入啟德,唔順路咁,不如用協調道出太子道東去順。

Tom9840 發表於 2020-8-17 15:47

10598C 發表於 2018-2-4 01:51
冇爬文,純粹有幾個問題想問

1. 930C真係會吸引到班M線客轉乘?一來冇轉乘優惠,二來要碌葵涌,不如960/1/ ...

若果將來將軍澳區可以提出跨巴士公司轉乘優惠,到時有機會可以在其他區做相似方案提供轉乘優惠

0q9w8e 發表於 2020-8-17 17:12

988已經用咗

castanopsis 發表於 2020-8-18 17:56

0q9w8e 發表於 2020-8-17 17:12
988已經用咗

留意,988呢個編號係我提出先
我開呢個帖既時候,RPP仲未出,新巴未用988呢個編號做馬鞍山>港島東西隧特快

而望返轉頭,編號改返做989,呢個帖既建議,仍然站得住腳
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