建議969B線及969X線加停石埗村
由於現時洪福邨沒有高速直達市區之巴士路線，導致大量乘客使用接駁巴士再逼上西鐵線出市區。我建議城巴將969B線及969X線來回加停石埗村，以服務洪福邨，善用剩餘運力，詳情如下：969B 嘉湖山莊樂湖居 → 灣仔
969X 天水圍市中心 → 銅鑼灣
行駛至洪天路後，不再途經跨越洪志路之天橋，改行地面道路及加設「石埗村」一站。
969B 灣仔 → 天水圍市中心
於元朗公路後改行洪天路，不再途經朗天路，加設「石埗村」及「天盛苑」兩站，並取消「聚星圍」一站。原有$3.7分段收費之起點改為「石埗村」。
運吉表示多謝你，成功趕人去保鐵。另外請善用960P Dexter981 發表於 2018-2-13 20:59
運吉表示多謝你，成功趕人去保鐵。另外請善用960P
960P係特慢喎（對洪福邨而言），點善用？
頂盡開968P洪福邨>天后，你當天水圍死架？？？
去 程 已 經 有 960P , 960X 洪 福 出 港 島 北 , 東 .
做 乜 要 搞 969B , X . 呢 兩 條 線 服 務 天 水 圍 已 經 好 足 夠 .
中 環 又 有 960A , 叫 老 九 將 960B 回 程 加 停 銅 鑼 灣 , 灣 仔 , 金 鐘 , 咁 咪 運 用 到 淨 餘 運 載 能 力 .
本帖最後由 miklcct 於 2018-2-14 16:45 編輯
Dexter981 發表於 2018-2-14 15:11
頂盡開968P洪福邨>天后，你當天水圍死架？？？
你將968由元朗西拉去洪福邨要幾遠同幾耐？969B同969X加多個站又要幾遠同幾耐？！
我咁搞969B同969X里數無多到，停石埗村一個站時間頂盡加多一至兩分鐘（就好似63X停美孚咁）。嗰啲乜Q 960P由總站開成半個鐘連小欖轉車站都未到嘅呢度洪福邨鬼搭呀？！條線客倉根本就係藍地，個洪元路總站只係用來擺車。而家呢度朝朝逼爆條K75P/S，逼到要截客預留企位俾石埗村啲人上，就知道啲九巴服務有幾垃圾啦搞到個個保鐵啦。洪福邨呢度啲巴士，以上午繁忙時間計，特慢嘅63X、68A重有960P，十幾分鐘一班之類一站頂多上十幾個；特快嘅261P同K75P/S，前者二十分鐘一班閒閒地三四十個，後者十幾分鐘兩班可以打爆雙層加單層。
本帖最後由 Dexter981 於 2018-2-14 21:41 編輯
968P=968Goodest logic
Dexter981 發表於 2018-2-14 15:11
頂盡開968P洪福邨>天后，你當天水圍死架？？？
個位大大最鐘意就係打劫天水圍既車去服務自己個區;P
咁鐘意特快既，咪叫九巴響960P抽2班車去開條960E(富泰經藍地、洪水橋去港島);P
當然，個位huge c咁想要「超特快服務」，佢咁有米，其實可以乘搭「紅公司」四座或五座頭等「巴士」享受直達港島，收費「只係」大約270元。:lol
本帖最後由 GU9338 於 2018-2-14 23:28 編輯
有條天水圍線嘅客量可以有條件拉落洪福帝區
叫做 269B GU9338 發表於 2018-2-14 23:25
有條天水圍線嘅官量可以有條件拉落洪福帝區
叫做 269B
269B點拉點快都唔夠我K75S轉西鐵唔使40分鐘到柯士甸道快，不過可以當欖隧接駁線用。