053h4 發表於 2018-2-15 14:25
首先, 等錢洗係多數人最主要原因
唔係做咩話, 係兼職員工身上加上不許從事其他受薪或自顧工作, 同全職睇 ...
頭先一碌 fb 就見到
不過佢地心聲我地重覆咗無數次，
係你聽唔入耳者
053h4 發表於 2018-2-15 14:25
首先, 等錢洗係多數人最主要原因
唔係做咩話, 係兼職員工身上加上不許從事其他受薪或自顧工作, 同全職睇 ...
請問點解等錢駛會同炒車出現直接因果關係??
053h4 發表於 2018-2-15 14:35
前文已經講左, 以上兼職, 係可以係合同上面加上"不能從事其他受薪或兼職工作"
而家我反對佢地兼職, 渣巴 ...
不得從事其他工作嗰啲叫全職唔叫兼職啦
053h4 發表於 2018-2-15 14:37
唔夠人超長工時, 大量用年長司機, 大量用兼職司機而同時無合理程序確保其乎合工時指引
同時全職司機人數 ...
咁即係佢全職時46X炒車係等錢駛??
手車揸咗4年都屎唔通轉兼職手車技術會急升??
da54 發表於 2018-2-15 14:21
其實大家唔駛同 053h4 兄抝，係佢眼中，做兼職原因只有一個：等錢駛。所有野都係錢累事。 ...
根本跳晒唔使睇