GW4866
發表於 2018-3-9 01:16
去程改時先肯改行西廊:L
早繁長沙灣道暢通根本唔慢,顯得行呈翔道+大埔道係搵笨唔快:curse:
JC1464 發表於 2018-3-8 20:20
最尾先停石祥樓個站太無謂,佢不如喺大白田街石祥樓對出個避車處加站好過啦,
等石歡樓、石祥樓嘅居民唔使 ...
個停車彎已經落到石富樓,對石歡樓/安蔭黎講都唔係叫就腳/方便
反而係方便到附近私樓
JC1464
發表於 2018-3-9 01:28
hk20020062 發表於 2018-3-8 22:46
西廊搭葵涌道係大外檔,慢過行大埔道吧?
同埋做特快,剩係停福華街公園一個站,不停站觀感點都好過碌長沙 ...
要塞燈陣到深水埗,仲要上大埔道斜路,實在不敢恭維。
搭過63X,基本上幾分鐘就搞掂西廊,35X咁行絕對有著數。
JC1464
發表於 2018-3-9 01:30
GW4866 發表於 2018-3-9 01:16
去程改時先肯改行西廊
早繁長沙灣道暢通根本唔慢,顯得行呈翔道+大埔道係搵笨唔快
都不排除有石歡樓人唔想行大運,寧願行多少少嘅。
安蔭邨,尤其一期嗰啲,就真係無辦法要焗兜啦。
rusf101001
發表於 2018-3-9 02:15
GW4866 發表於 2018-3-9 01:16
去程改時先肯改行西廊
早繁長沙灣道暢通根本唔慢,顯得行呈翔道+大埔道係搵笨唔快
石富樓個度上返少少鈄
一過對面馬路入停車場行入去搭lift就直上安蔭條天橋
如果跟935行法去到石籬再返安蔭
好似47X咁;P
到時石籬又唔多受
九龍快左,區內兜兜兜
玩大佢過昌榮路天橋後
直行和宜合道上大隴街再跟返宜家原線
到時個死位就變石蔭東邨
不過又到佢地可以行入石蔭商場自己搭lift
GW4866
發表於 2018-3-9 02:38
rusf101001 發表於 2018-3-9 02:15
石富樓個度上返少少鈄
一過對面馬路入停車場行入去搭lift就直上安蔭條天橋
你講緊石禧樓萬用升降機?
係可以,如果只係去石歡樓都勉強叫方便
要再上安蔭就未免太遠...:L
同樣地,住安蔭一期果d你都可以話係石蔭東邨落車行上去都幾方便...
JC1464
發表於 2018-3-9 03:50
GW4866 發表於 2018-3-9 02:38
你講緊石禧樓萬用升降機?
係可以,如果只係去石歡樓都勉強叫方便
要再上安蔭就未免太遠...
佢應該講石歡樓Lift塔。
住盛蔭樓、豐蔭樓或者都行到,再上就唔得啦。
石蔭東落行上去又要「⻊牚(Jaang3)」幾條樓梯,真係陪兜好過……:L
10598C
發表於 2018-3-9 07:21
36X拿拿聲開回程取代35X兜石籬好過,35X兜一兜石祥樓之後直接上安蔭,36X回程行大埔道上路經石排街入石籬一邨
leo_ku
發表於 2018-3-9 11:24
S3V1742C
發表於 2018-3-9 12:15
chrisyy4563
發表於 2018-3-9 12:55
北葵始終地理環境關係各自山頭好難聯合倒一條全日特快線,