http://www.inmediahk.net/node/1055847
原來有增選委員讚同此建議
搬出海旁要過橋搭車極不方便,預計要跌客減班都得
053h4 發表於 2018-3-19 16:43
睇基於咩立場。
本人係香港仔以乘客身份出入30年，只係見香港仔交通因為小巴魯莽而不顧後果的方式圍著街 ...
讚同本身唔係問題,BUT當事人係巴膠
支持"將巴士送死"的建議,呢D人先古古怪怪
我知香港仔中心太多小巴, AMS係霸道, 踢走新城巴南區路線......:@
053h4 發表於 2018-3-16 22:29
顧問報告大方向區議會有參予，班無恥區佬唔好話無關係
我聽了有關議程錄音，與我預期有比較大相差，但不是完全錯。
例如，有議員希望95C保留停在洛陽街，因為置富花園居民要去香港仔坊會，不少也是長者。但亦有議員認為大家付出了，可以改善整體香港仔交通。
議員希望98和595改路線後可以穩定班次，同時議員有少許擔心市政大廈等車位置不夠闊。
同時議員留意到網上擔心巴士改路後，貨車違例泊車問題更嚴重，所以議員希望可以打擊貨車違例泊車問題，不會白費顧問報告和議員的心機。
有議員希望改善培德過路處，甚至在聖伯多祿和漁暉道巴士站以外再找巴士站停巴士線。
議員希望改善香港仔海濱公園巴士站，甚至提議香港仔總站中的路線搬位，例如107。
其實區佬似乎今鋪認真想改善
如果改善到,大家有政績
任葆琳都有D功課交下
不過七除八扣下,應該得7/98/595改到
94A/95C華富置富方向改就有D過份