m_rd08 發表於 2018-3-26 08:58
林村成日想要64K加班，我諗佢地聽到開架林錦公路不停站應該即係反對
如果係咁，不如直接將64P復活仲好 ...
64k搞到咁慢係因為停站太多，相信只停幾個大站同唔停西鐵站已經快好多
利申，搭呢條線超過二十年
hadboy5 發表於 2018-3-26 08:33
未入西鐵站的64K不停站的話係可以做到十個字搞掂，用Turbo M仲癲，再快多一個字，不過係停埋站
...
當年夜晚搭KM270，部車新車落地，30分鐘由元朗西去到太和，而家應該冇可能做到。
而家天水圍北 全日線得番天恩仲有位
kmb71k 發表於 2018-3-26 01:30
未搭過紅van
唔敢下定論
紅van 一站坐滿就行最唔塞車的路，林錦按車速開，到元朗同行高速時間相近
hadboy5 發表於 2018-3-26 09:12
64k搞到咁慢係因為停站太多，相信只停幾個大站同唔停西鐵站已經快好多
利申，搭呢條線超過二十年
...
問題係, 錦上路站真係好多人搭64K, 尤其大埔方向, 好難飛
GR1473 發表於 2018-3-28 22:17
沿途近乎冇上落呢度已經可以快15+分鐘以上。
其實架紅Van係元朗區內係咪只停千色店？上次係新元中都唔夠膽等部紅Van，最後搭返276P
同埋想請教下，行錦田公路真係快行錦上路好多？
CRH5 發表於 2018-3-29 00:49
其實架紅Van係元朗區內係咪只停千色店？上次係新元中都唔夠膽等部紅Van，最後搭返276P
同埋想請教下， ...
錦田公路點都短過錦上路，有時54，64K孖住開，錦田公路沿線人口少，停站少，54一定快到上村先