sq285 發表於 2018-3-29 14:35
荃葵青去澳門就唔洗再兜大圈
A車轉巴士
$18.9+$80=$98.9
對比起嚟之前永東話港澳線直通巴收費同船費差唔多，有競爭咩？
qunow 發表於 2018-3-29 17:23
對比起嚟之前永東話港澳線直通巴收費同船費差唔多，有競爭咩？
直通巴叫做慳咗香港市區段(坐船要另計)嘅車費
但坐直通巴喺口岸都要上車落車，其實同坐A車轉穿梭巴分別唔大
再者以澳門嘅路況，有幾多直通巴能夠直接入到新馬路或者葡京一帶都成問題，可能都係去路氹賭場區多
qazwsaedx 發表於 2018-3-29 16:31
死圖喎
kkyu 發表於 2018-3-29 17:49
依D相係香港定珠海影？
如果係珠海，即係係珠海仲有一批車？
同埋實際運作係得珠海一個巴士厰？
定係好似D航空公司咁，係香港、澳門、珠海各有一個base?
CRH5 發表於 2018-3-29 18:25
依D相係香港定珠海影？
如果係珠海，即係係珠海仲有一批車？
港方口岸就肯定有維修區
而個堆係香港有出牌嘅亦出得市區
CRH5 發表於 2018-3-29 18:25
依D相係香港定珠海影？
如果係珠海，即係係珠海仲有一批車？
批MAN係合德個場影
背後有DAF logo, HOWO貨車，玻璃反到MAN招牌
成80蚊咁貴，真係得新西人會搭……
行車里數相近，隧道費也相近的978收24.3,
這條線收貴三倍，明顯是暴利
開通月份正值打風季節，有無話跟邊到既颱風級數／風速？