98C 發表於 2018-4-15 18:10

依家九巴收車既策略係收對家路線既車, eg九廠收259D, 268/9C, 荔廠專收城隧車, 因為業績係屬於對家廠, 點解要幫你出齊車, 不如幫自己廠既路線出齊車, 有咩事自己解決啦

因為沙廠既城隧路線有唔少係荔廠字軌, 所以........................................

KT6487@85K 發表於 2018-4-15 20:27

CX401 發表於 2018-4-15 10:56
經常見到晚上約八時半左右會有架吉87D由小瀝源路左轉大涌橋路然後開始載客...不過通常都無客上車(啱啱有正 ...

嗰架係N281廠出第一城載

KC3555 發表於 2018-4-15 20:32

本帖最後由 KC3555 於 2018-4-15 20:37 編輯

北區的70K,270,273A都成日收。70K經常都30分鐘一班。261間唔中都40分鐘一班。
話時話,有次睇ETA,70K出現疑似鬼車,發現塘坑突然有多一個預定班次返華明,早我等嗰架車一分鐘。
結果去到百和路近中石化油站,拖住嗰架疑似鬼車返華明。

98C 發表於 2018-4-15 20:50

今日上水大埔區收左接近40部車

LRT610-1092 發表於 2018-4-15 21:16

近來發現92在平日的07:15班次經常延遲至07:20才開車,後車已經是07:40,08:00,所以該班車在過了彩虹,牛池灣就沒位坐,並少了一班車,唔通連92也要收車?

053h4 發表於 2018-4-15 21:23

felix_tinyan 發表於 2018-4-15 21:32

GM 發表於 2018-4-15 13:13
分享昨天(14/4)北區的收車情況270A於下午1時往尖沙咀平均班次為20分鐘一班(編訂為12分鐘一班),欣盛頂閘

今天277X收左2部車,另平日277X-S20經常性收車.另外,如果277X K廠字軌轉為將廠(閃廠)派車的話,能否解決收車問題呢?

~誰@359~ 發表於 2018-4-15 21:48

felix_tinyan 發表於 2018-4-15 21:32
今天277X收左2部車,另平日277X-S20經常性收車.另外,如果277X K廠字軌轉為將廠(閃廠)派車的話,能否解決收 ...

坑口應該冇一條線係唔收車,只係收多同少

Ekin 發表於 2018-4-15 22:08

arfung 發表於 2018-4-15 10:54
40假日時間表,暗盤是長期開25分,包括今日。
若再有收車/塞車可想而知。唔改ETA都有,但較少。現在搜尋 ...

今日比我碰到。上午10時麗港城開出的收了車,app ETA 顯示巴士經過駿業里時但實際上係無車,我從9:55等到10:15了。當時交通是暢順的,正常10:09到達駿業里站,因為見到app顯示下班車開10:40, 不是10:20,所以我被迫坐42C去荃灣。
害我多付8角車資並且要步行一個站,唔知可否打電話去1823投訴呢?

GM 發表於 2018-4-15 22:24

felix_tinyan 發表於 2018-4-15 21:32
今天277X收左2部車,另平日277X-S20經常性收車.另外,如果277X K廠字軌轉為將廠(閃廠)派車的話,能否解決收 ...

首先感謝版友提供資料。但正如~誰@359~ 版友所言,將廠(閃廠)本身都欠人收車,未必有人行。另一方面就本人觀察而言,上水廠中270A的收車問題更嚴重(日間班次只有原有班次70%以下)。假如277X出齊車,都會被拉去行270A。
277X要維持班次,就只有拉277E落水一齊收....
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