K.C.R2007
發表於 2018-4-25 20:32
此次會否是城巴專利部第一次投得九龍區內線?
w061327a
發表於 2018-4-25 20:54
本帖最後由 w061327a 於 2018-4-25 21:15 編輯
另一版本宣傳單張(第二頁),包含來回站位表
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/Kai_Tak/Kai_Tak.pdf
西九小確幸
發表於 2018-4-25 21:10
本帖最後由 西九小確幸 於 2018-4-25 21:25 編輯
HT408 發表於 2018-4-25 17:37
新聞稿,20線有ETA
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10653_25042018_20_chi.pdf
其實窩打老道東行富榮至YMCA咁長,點解要取消廣東道個站???
hon_son_wilson
發表於 2018-4-25 21:12
lsc04d11 發表於 2018-4-25 19:34
冇聽電台節目,俾少少錢叫《在晴朗的一天出發》賣廣告丫……
或者大台個《東拉西扯》宜家成日都有廣告式 ...
應該配合政府回歸20年宣傳:lol
w061327a
發表於 2018-4-25 21:17
本帖最後由 w061327a 於 2018-4-25 21:21 編輯
留意到20(往啟德)轉796C(往將軍澳)嘅指定轉車站係九龍醫院,咁係咪喺九龍城轉就會無優惠?(因為796C分段喺九龍城開始)
如果係嘅話咁喺九龍城轉車去將軍澳咪唔可以見車就上?同埋如果選擇轉796X咪會平$0.4?
kay
發表於 2018-4-25 21:27
其實睇多兩睇
20都唔係太過標青,BBI都已經出到極限,都係得咁多
不過九巴有24嘛,投返黎又好似多餘
如果無24,我睇20應該都係九巴投返黎
下年就睇九巴會唔會還擊
唔怕死24咪又去埋維港灣爭餐飽
ricky
發表於 2018-4-25 21:30
kay 發表於 2018-4-25 21:27
其實睇多兩睇
20都唔係太過標青,BBI都已經出到極限,都係得咁多
不過九巴有24嘛,投返黎又好似多餘
20最大突破係同970系有轉乘優惠,變相啟德至九龍城有車去摩星嶺、薄扶林、數碼港:lol
LN9267
發表於 2018-4-25 21:34
ricky 發表於 2018-4-25 21:30
20最大突破係同970系有轉乘優惠,變相啟德至九龍城有車去摩星嶺、薄扶林、數碼港
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以前看著香觀擦身而過,這次方便了南區居民,如果想避紅隧和景隆街去香港仔、華富華貴一帶又可以這樣做。
YY487
發表於 2018-4-25 21:40
ricky
發表於 2018-4-25 21:41
LN9267 發表於 2018-4-25 21:34
以前看著香觀擦身而過,這次方便了南區居民,如果想避紅隧和景隆街去香港仔、華富華貴一帶又可以這樣做。
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香觀線都做唔住,返放工先開。:L