currypig
發表於 2018-4-24 07:37
noname617 發表於 2018-4-24 07:29
你公司比人遲到點同啊
唔比,兼夾要補鐘架!
但啲人硬係要遲.... 唉~~
js904
發表於 2018-4-24 09:32
currypig 發表於 2018-4-24 07:37
唔比,兼夾要補鐘架!
但啲人硬係要遲.... 唉~~
你公司管理不善, 係HR問題
如果巴士遲到, 你做客會唔會咁大方?
eternalflame
發表於 2018-4-24 09:57
js904 發表於 2018-4-24 09:32
你公司管理不善, 係HR問題
如果巴士遲到, 你做客會唔會咁大方?
一般有人情味少少嘅公司都會俾寬限時間,例如返9點就可以俾到9點3甚至9點半都唔當遲
由其係觀塘呢d返工塞車黑點,通常同上司或HR報備返塞車都會唔計數
當然俾寬限還好,其實都係要補返咁耐時間先走得架
js904
發表於 2018-4-24 10:00
eternalflame 發表於 2018-4-24 09:57
一般有人情味少少嘅公司都會俾寬限時間,例如返9點就可以俾到9點3甚至9點半都唔當遲
由其係觀塘呢d返工塞 ...
下次巴士遲左半個鐘到站或者港鐵壞車, 你體諒下喇
人地公司人事做成點, 無謂再講
AV446
發表於 2018-4-24 12:29
ricky 發表於 2018-4-23 23:34
89P只係89D抽幾班啫,唔代表朝早無經彩虹的89D搭
不過三架 89P 先黎一架 89D,仲有機會頂閘飛站@耀謙樓:L
同埋返科大都係 89D 落彩虹轉 91M 先有轉乘優惠:handshake
P.S. 朝早係耀謙樓等 89D 排入欄杆(尤其第二行)一定上唔到車,唔排又好似打人尖咁,如果可以分多條隊排 89D 就好了。
伸脷:科大畢業生。
ricky
發表於 2018-4-24 12:31
AV446 發表於 2018-4-24 12:29
不過三架 89P 先黎一架 89D,仲有機會頂閘飛站@耀謙樓
同埋返科大都係 89D 落彩虹轉 91M 先有轉乘優惠 ...
咁搭89P去老隧口轉車。
LD9156
發表於 2018-4-24 12:35
ricky 發表於 2018-4-24 12:31
咁搭89P去老隧口轉車。
1. 89P唔停大老山
2. 隧道口轉車再轉91m無二次轉乘
AVW28
發表於 2018-4-24 12:37
ricky 發表於 2018-4-24 12:31
咁搭89P去老隧口轉車。
89P係唔停隊道口架!
HT408
發表於 2018-4-24 13:10
LD9156 發表於 2018-4-24 12:35
1. 89P唔停大老山
2. 隧道口轉車再轉91m無二次轉乘
俾貴啲坐99轉792M啦
AV446
發表於 2018-4-24 13:57
HT408 發表於 2018-4-24 13:10
俾貴啲坐99轉792M啦
咁 85M 轉 91M 好過