053h4 發表於 2018-5-12 17:57
招標線走線本身係經尚德
796c開線時係經尚德但唔停站, 原因是寶邑路未通車.
Charon1999 發表於 2018-5-12 18:01
有邊條路線重複先？
296C回程行荔枝角道、亞皆老街行天橋、經觀塘道
796C回程行青山道、亞皆老街全部站都 ...
咁是否等於296C/D等路線可以拉入將軍澳南搶客?
053h4 發表於 2018-5-12 18:30
296C係招標線，當日係因為296C平過796C唔過比新巴
296D唔係招標線，但運吉明明係用成過將南招標，拎丁一條 ...
既然路線沒有重複, 又點解唔比入?
296C唔係招標線, 原先應該係296B, 只係九巴發現去西九龍地區需求遠高於中九龍,
所以改為開296C.
不過運輸署仍覺得將軍澳南去中九龍會有好大需求, 所以標書裡面就整條796B.
不當睇到796B客量, 便完全覺得當年九巴決定係非常正確.
fleetline 發表於 2018-5-12 18:25
咁是否等於296C/D等路線可以拉入將軍澳南搶客?
尚德放先啦
296D、甚至296A入我冇所謂
反正嗰4000人，有一半係市中心行出去
咁仲方便～
而296C？搶到先算
053h4 發表於 2018-5-12 18:21
講真，18P 水街出係好事，但唔係入中環或取消18X
問過西環人未？
唔明
053h4 發表於 2018-5-12 18:47
你睇番當日新聞，係唔係296C要過比新巴，但因價錢唔同先唔比過啦。
重有所謂296B都係招標線，對應係796B
我搵唔到有新聞講296C要過比新巴,
我搵到既係新巴想增加競爭力所以將796c縮短兼減價.
如果將南招標走線全部經尚德, 咁你又可唔可以解釋點解開線時796A,c,s唔停尚德？
本帖最後由 LN92830 於 2018-5-14 18:30 編輯
Sorry, Plz Del