運吉幫幾間巴士公司幫到出晒面.
脫班收車樣樣都唔理.
然後打壓村巴,等市民想坐一程舒適快捷嘅巴士都唔俾.
係要市民迫鐵迫專利巴士,左兜路右兜路,左轉車右轉車.
自己就坐私家車.
053h4 發表於 2018-5-14 17:12
其實唔關南港島線事, 穏定左係近半年的事
(當然啦, 出晒ETA, 無得懶)
出ETA之前都OK....ge
係796X入將工之後嗰個月大鑊D
相比起15-16年，的確好唔少
而家14號在加士居道前都可以頂閘:'(
次次在果度等車，十次有九次都係上到26同11。
本帖最後由 Charon1999 於 2018-5-14 18:34 編輯
ricky 發表於 2018-5-14 17:46
而家14號在加士居道前都可以頂閘
次次在果度等車，十次有九次都係上到26同11。
...
上A22算啦 OwO
話說手機emoji出唔到㗎 ._.
而家晚繁 98D 番坑口都甩班甩到 15 分鐘先有車到，係山谷道真頂閘，九展滯留左大約 20 人完全上唔到車，沿路交通正常
053h4 發表於 2018-5-14 17:12
其實唔關南港島線事, 穏定左係近半年的事
(當然啦, 出晒ETA, 無得懶)
係咁nwfb2a,82呢?
leo_ku 發表於 2018-5-14 17:00
係政治現實層面來講, 即使條線可能少客到喊都好,
支持減班即係叫區棍唔駛撈, 所以區議會全部都係民選咪 ...
一句 咁唔想做拎番條線出來再次招標..包老九肯定唔敢再收車;P
053h4 發表於 2018-5-14 13:47
原來一星期返唔夠20個鐘的兼職係可以影響非繁出車。
唔好話因為九巴內部亂局搞到無人去渣。新城近期班次 ...
當你每日返 3 個鐘，5 日共 15 個鐘
呢到都已經可以開多唔知幾多班車啦
邊可能無影響？
反而因為 E21A 單野，影響埋加走，加埋就更嚴重