其實九巴ETA主要用途就係拎正牌減班減車 下下20 30一班 再叫乘客睇ETA做人
(抽水 mode) 咁唔怪得之九記咁快推晒 ETA, 之後又投標安達臣堆全日線，再之後因為單意外 (乘勢) 暫停所有兼職車長，所有事好似一環接一環咁
10598C 發表於 2018-5-14 19:55
咁10分鐘後有冇嚟車？有嘅話唔排除只係架車揸得慢，個ETA顯示佢走咗都唔出奇
相反當日9延長去彩福第一日 ...
咁有無版友知道九巴 d 投標線有無甩咁勁班？會唔會有其他線抽黎開足投標線 d 班次？
053h4 發表於 2018-5-14 21:20
勞工法例規定返七日要休一日息
無理由兼職唔同全職看齊wor
最緊要兼職全職有同一的休息要求，對客有承擔。 ...
打兩份工就可以分開計
38竟然傍上有名?關38p事?68x啱先換完新車仲諗住九巴重視佢，點知.....唉！
本帖最後由 kps19862008 於 2018-5-14 23:06 編輯
條41反而冇份減有冇搞錯，條38仲減?有貴線42C唔減減平線，老九真識屈錢
本帖最後由 JC8385 於 2018-5-15 00:06 編輯
EH2674 發表於 2018-5-14 21:17
因為269M已經直接昇華到唔申請減班但班次亂晒
有咩慘得過仲要俾祖堯班麻煩友搞到要縮水
不過睇嚟都係要行焦土政策
等多一年半載東西綫通車cut線
之後問題自然一了百了
不過要祈求老九投唔到新線嚟做;P
呀仲有，唔好俾P960 P968開得成
如果唔係又會分薄車長人手
kps19862008 發表於 2018-5-14 23:04
條41反而冇份減有冇搞錯，條38仲減?有貴線42C唔減減平線，老九真識屈錢
41而家都開30分鐘一班，再減咪變一粒鐘一班？
Charon1999 發表於 2018-5-14 15:58
的確
自從南區有MTR之後，新城兩巴減咗大堆車，令將軍澳同西九龍嘅路線班次都穩定咗
至少796X下繁齊車、7 ...
Cut 完18X 最起碼都還車俾18P先啦
而家日日脫班
同埋北角果位同你有拗撬
唔代表叫人搭10由北角／炮台山去中環
搭2A去灣北好合理
18P你可以話按客量改4個字一班唔還車
18點都應該補返俾人啩
Kitkit1120 發表於 2018-5-14 22:37
咁有無版友知道九巴 d 投標線有無甩咁勁班？會唔會有其他線抽黎開足投標線 d 班次？ ...
214朝早油塘開，ETA經常出10分鐘有三班車開，但編定係12分鐘一班