Kitkit1120 發表於 2018-5-14 18:31
而家晚繁 98D 番坑口都甩班甩到 15 分鐘先有車到，係山谷道真頂閘，九展滯留左大約 20 人完全上唔到車，沿 ...
講起98D真係火都嚟埋，之前晏晝喺尖東行街，夜晚約咗人坑口食飯，老九ETA話下一班10分鐘，咁咪慢慢落隧道過去新世界出面等，點知一上翻地面就睇著架車啱啱開走，三個站都可以甩班，真犀利:@
本帖最後由 樂仔〞 於 2018-5-14 19:53 編輯
053h4 發表於 2018-5-14 19:46
開唔到幾多班，大西北出市區平均要90分鐘
做可以做咩線？
平均每日 3 個鐘啫，幾時有話一定要返足 5 日 ... :L
繁時班次密就唔覺眼啫，非繁剩係攝人地食飯時間已經差好遠
甚至有堆為咗個別定點線而搞到主線開唔到車嘅（尤其 277X），已經幫輕好多
又好似 72 呢 D，收到 45 分一班，開多一班變 30 分都已經係兩回事啦 :L
另外呢，加走一般都係蛇車加開非繁班次
而家日中你估收車收得少咩 ...
Kitkit1120 發表於 2018-5-14 18:31
而家晚繁 98D 番坑口都甩班甩到 15 分鐘先有車到，係山谷道真頂閘，九展滯留左大約 20 人完全上唔到車，沿 ...
98C而家晏晝下繁未開始都keep住都載唔曬，下繁眼科醫院打後更加係唔駛旨意上車
西九小確幸 發表於 2018-5-14 19:51
講起98D真係火都嚟埋，之前晏晝喺尖東行街，夜晚約咗人坑口食飯，老九ETA話下一班10分鐘，咁咪慢慢落隧道 ...
咁10分鐘後有冇嚟車？有嘅話唔排除只係架車揸得慢，個ETA顯示佢走咗都唔出奇
相反當日9延長去彩福第一日，我係尖東睇住ETA已經開25分鐘一班，但嗰陣係15分鐘一班，結果真係比原定時間遲左10分鐘先開
690都試過由20分鐘變開25~30分鐘一班
Charon1999 發表於 2018-5-14 17:56
上A22算啦 OwO
話說手機emoji出唔到㗎 ._.
可惜當時唔見有A22經過。
69X早繁12變20，58X就5-8變40。
講緊早繁出九龍呀
053h4 發表於 2018-5-14 20:13
而家正正係繁時好多線要漏後，就係肯負責任返夠數的兼職太少。
返20個鐘彈性工作對乘客負責，同全職同一 ...
就算話返星期六日 10am - 7pm，2 日 9 個鐘之餘仲要明顯係絕多數情況下夠精神下，一樣納入唔夠鐘入面
幾時話一定係寫字樓放工後加班呢？你唔好自己一開始就段章取義先喎
HG6729 發表於 2018-5-14 12:01
反而應該要減72X 269M 班九巴又唔減 到底搞乜?
因為269M已經直接昇華到唔申請減班但班次亂晒