九巴唔夠司機而新記南區又頹晒，好應該由運吉協調由796P吞併296D
dennisung 發表於 2018-5-16 12:15
其實係唔係要開始諗將康城同將軍澳/調景嶺分家呢?
宜家見到796C同796X既走線
由將軍澳既總站上車
康城入晒伙先諗，796X非繁時去到新蒲崗都係半滿。
本帖最後由 HR1377 於 2018-5-16 12:35 編輯
~誰@359~ 發表於 2018-5-16 12:26
九巴唔夠司機而新記南區又頹晒，好應該由運吉協調由796P吞併296D
新記頹做南區係因為有某小巴公司反對新巴重組方案。
以796P現時走線睇，此線全日後有機會擺高鐵站做總站。
~誰@359~ 發表於 2018-5-16 12:26
九巴唔夠司機而新記南區又頹晒，好應該由運吉協調由796P吞併296D
難啦
九巴應該唔會眼白白拱手相讓
尚德都唔會輕易容許無咗條P796P
tonychow 發表於 2018-5-16 12:22
有尖東流水客
而家仲加埋 20 既轉乘客，如果 796P 全日而 796X 縮番去紅磡碼頭，咁 d 尖沙咀轉乘客就會無左
~誰@359~ 發表於 2018-5-16 12:26
九巴唔夠司機而新記南區又頹晒，好應該由運吉協調由796P吞併296D
咁協調法，新巴有咩著數俾九巴，康城全部拱讓俾九巴呀！
053h4 發表於 2018-5-16 13:28
796X唔會拉出尖沙咀，我覺得如果路網設計配合的話，796X 會改為經啟德稅務大樓一帶再上觀繞。 ...
就算有都唔順路，梗係行太子道東上觀塘繞道快。
~誰@359~ 發表於 2018-5-16 12:26
九巴唔夠司機而新記南區又頹晒，好應該由運吉協調由796P吞併296D
無司機，大家都無。打和，super