HT408 發表於 2018-5-26 22:16

lovehirofans 發表於 2018-5-26 22:07
有種預感85/80M 合拼

某山頂屋邨會唔會嘈㗎

KN7229 發表於 2018-5-26 22:27

諗黎諗去得263可以拉長下，如沙田圍。然後藤空返條坑出黎做中途站又好，沙市啲線拉上塊又得。

10598C 發表於 2018-5-26 22:49

最應該死嗰條係281M而非80M

384047x 發表於 2018-5-27 00:10

錯，兩條一齊死最好！

dennis28a 發表於 2018-5-27 00:29

HT408 發表於 2018-5-26 22:16
某山頂屋邨會唔會嘈㗎

會就一定會，睇下到時有咩換。

dennis28a 發表於 2018-5-27 00:37

Ricky403 發表於 2018-5-26 17:28
280X應該加車加班去兜
係九巴喺競爭少區份縮皮咋嘛

其實而家建議方案走法根本有問題，本身山尾街多違泊已經夠麻煩，返上山仲要係山尾街屈一個圈出入桂地街。


一日運輸署唔係山尾街、黃竹洋街劃雙黃線，都唔好考慮說服山上班居民放行。

Lucifer 發表於 2018-5-29 07:31

黠點解唔用大圍站？

al74_88m 發表於 2018-5-29 10:56

285會唔會同綠小60K重疊？變成82B翻版？

61233 發表於 2018-5-29 14:07

cz9328 發表於 2018-5-29 20:21

HT408 發表於 2018-5-26 22:16
某山頂屋邨會唔會嘈㗎

‘屋邨’ !!??

俾另一山頭個邨長見到，可能又會整D紅色字& large font 來糾正...

定係原初計劃條K線行車時間增加，班次唔知會否拉疏，會搞到連嗰邊山頭都可能會嘈...??
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