278x 發表於 2006-7-3 23:19

原帖由 Ads29 於 2006-7-3 22:30 發表



其實係天平行去上水站,
再轉273A,分分鐘快過70K...

可以考慮270/273B 互轉273Age.

話你知呀
就算我係龍豐搭70K去華明
70K真係會快詔行去搭273A ga~
只不過一般人覺得70K兜
其實行去火車站用ge時間70K已經去到聯和墟啦
唔信可以試下

其實新個set轉乘真係ok喎
你肯轉車ge話真係好平
278K轉273A去上水 = $3 @@
73A同71K又有轉乘~又係唔係真係73一定要入華明呢
家下d轉乘其實令到粉嶺人俾少好多
淨係273A轉276系
有咩理由去粉嶺路程遠d竟然平過淨去上水
我估個新轉乘其實真係解決左唔少問題

70K點可以唔去上水呀
佢由華明去上水仲快過273A
況且273A入清河邨都趕走左唔少客
我個fd話佢入清河村ge話真係唔好叫我再搭佢r
(個fd唔係巴迷)
所以70K落上水有返一定吸引力
華明落上水得返273A盞叫d人去搭火車

多言了~吹下水
大家唔好介意

SSBT 發表於 2006-7-4 00:17

原帖由 278x 於 2006-7-3 23:19 發表


話你知呀
就算我係龍豐搭70K去華明
70K真係會快詔行去搭273A ga~
只不過一般人覺得70K兜
其實行去火車站用ge時間70K已經去到聯和墟啦
唔信可以試下

其實新個set轉乘真係ok喎
你肯轉車ge話真係好平
...
點解 273A 轉 276 系會平過淨係搭 276 系?
273A 收 $3.5 喎 ..

gordon 發表於 2006-7-4 02:09

原帖由 SSBT 於 2006-7-4 00:17 發表

點解 273A 轉 276 系會平過淨係搭 276 系?
273A 收 $3.5 喎 ..
竅妙在273-->273A-->276系列
$3-->$0-->$4.1, 總車費$7.1

TP人 發表於 2006-7-4 14:55

原帖由 278x 於 3/7/2006 23:19 發表


其實新個set轉乘真係ok喎
你肯轉車ge話真係好平
278K轉273A去上水 = $3 @@
73A同71K又有轉乘~又係唔係真係73一定要入華明呢
家下d轉乘其實令到粉嶺人俾少好多
淨係273A轉276系
有咩理由去粉嶺路程遠d竟然平過淨去上水
我估個新轉乘其實真係解決左唔少問題

多言了~吹下水
大家唔好介意

點會介意呢
我都係上黎呢度吹下水
交流意見
只要大家都是理性討論便可

講番正題,
地區人士正是要求有直車由粉嶺南往挪打素醫院
如果轉車可以解決問題,
就唔駛爭取更改 73 的行車路線
而是可以照舊 273 + 東鐵 + 綠小 20A / 九巴 71K
另一方面,就算有了 73A 轉 71K 轉乘,
仍然解決唔到粉嶺南往大埔要付沙田價的問題

所以 73 改經粉嶺南無可厚非,
奈何路線延長,
九巴唔肯加車維持原有班次 (已經唔係要求加班)
班次自然疏
咁樣服務算係改進抑或倒退
就真係兩睇

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-7-4 15:03 編輯 ]

Ads29 發表於 2006-7-4 17:00

真係好想問下各位,
夠竟贊唔贊成73兜粉南?

Ads29 發表於 2006-7-4 17:08

原帖由 278x 於 2006-7-3 23:19 發表


70K點可以唔去上水呀
佢由華明去上水仲快過273A
況且273A入清河邨都趕走左唔少客
我個fd話佢入清河村ge話真係唔好叫我再搭佢r
(個fd唔係巴迷)
所以70K落上水有返一定吸引力
華明落上水得返273A盞叫d人去搭火車
...

咁又係..我係上火搭76K番粉南都係約8~12min,
但係搭273A 一定要17分鐘或以上...
入埋清河,真係不堪設想...
叫九巴開架273B專服務清河人
想去粉南咪搭273B<>273A囉(only屬個人意見)

[ 本帖最後由 Ads29 於 2006-7-4 17:19 編輯 ]

eric278 發表於 2006-7-4 17:15

原帖由 Ads29 於 2006-7-3 20:53 發表


聽聞九巴不肯加班,是否屬實?
另問會否派金車?
係咪先經華明,then雍盛 ,then出大埔?
據區議會文件,是經華明、雍盛後出大埔,北區總站改於太平,與276B互調。
據消息,大埔區議會不滿九巴不肯加車行走,導致計劃一再拖延。

SSBT 發表於 2006-7-4 19:11

原帖由 gordon 於 2006-7-4 02:09 發表

竅妙在273-->273A-->276系列
$3-->$0-->$4.1, 總車費$7.1
可以連續轉乘咩?
而家好似俾九巴ban 左喇喎 ..
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查看完整版本: 其實北區交通還須要什麼巴士線開辦呢?