LRT610-1092 發表於 2018-6-27 14:52

城巴22客量報告(開線第4天)

本帖最後由 LRT610-1092 於 2018-6-28 10:44 編輯

今天大考完了,試坐了一程22(8487)從又一城到九龍灣運動場,客量如下:
13:45又一城(+3)
13:50義德道(0)
13:51聯合道(0)
13:53九龍塘站(0)
13:54龍濤花園(0)
13:55九龍塘會(0)
13:57喇沙小學(0)
13:58碧華花園(0)
13:59聖德肋撒醫院(0)
14:01侯王道(+1)
14:02富豪東方酒店(+1)
14:03譽港灣(0)
14:04景泰街(0)
14:07工業貿易大樓(0)
14:10啟德(啟晴邨)(0)
14:14麗晶花園第8座(0)
14:16 啟業邨(+1)
14:17九龍灣運動場(-1)

ATENU877 發表於 2018-6-27 15:25

同32H差唔多

Charon1999 發表於 2018-6-27 15:58

三日過去,立刻現形......
儲多1-2星期會好D架啦,大概...:L

053h4 發表於 2018-6-27 16:00

herobrine 發表於 2018-6-27 17:16

客量一隻手數得哂

RE508@41 發表於 2018-6-27 18:30

今日我有郵輪碼頭搭 出去又一城 乘車客亂 基本上十位留下 係九龍塘上咗幾個 個人認為如果喺九龍塘段增加分段收費應該可以吸到唔少客

RE508@41 發表於 2018-6-27 18:35

RE508@41 發表於 2018-6-27 18:30
今日我有郵輪碼頭搭 出去又一城 乘車客亂 基本上十位留下 係九龍塘上咗幾個 個人認為如果喺九龍塘段增加分 ...

我係指九龍塘之前得十個人到, 其實城巴可以考慮加番啲雙向分段收費, 例如又一城去九龍塘 同九龍灣,同降低收費, 仲有考慮兜一兜入九龍城內街, 吸納返工客源, 同埋喺apm附近加站。
e.g. 又一城去九龍塘收$2.4
又一城去九龍灣收$3.7
全程車費可以降到$4.3, 始終車程比較短

paul2357paul 發表於 2018-6-27 18:55

Charon1999 發表於 2018-6-27 15:58
三日過去,立刻現形......
儲多1-2星期會好D架啦,大概...

但輪到堆中小學放暑假

darrelclever 發表於 2018-6-27 19:02

本帖最後由 darrelclever 於 2018-6-27 19:07 編輯

@樓主 小弟係同一班又一城上車望左你幾眼嗰嗰:) 其實我同我屋企人都係遊車河,所以又一城係得1個真·乘客…同埋印象中中途無人上過車喎:L
同埋拍行車片冷靜啲,我見你越拍越興奮

darrelclever 發表於 2018-6-27 19:06

本帖最後由 darrelclever 於 2018-6-27 19:12 編輯

呢班車喺megabox外塞左成20分鐘,最後14:55先到郵輪碼頭:Q
沿路嘅5d/24/108嘅排隊位我諗最少有8至10個乘客排隊,佢地似乎唔知22同路?


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