238X 發表於 2018-11-9 11:06
最憎你呢啲乜都唔知就喺度亂噏嘅人。舉報咗你先。
大窩口啲路根本做唔到有效調頭：
梗係昌榮路迴旋處調頭啦，慳得1架得1架。
浸大小晴 發表於 2018-11-10 09:56
咁搞法隨時連獨市葵興客都做唔到, 客量會仲差過74A什至51
我寧願佢一係美孚直去葵興做特快客, 繁時 ...
條線根本無得救啦，縮落昌榮路調頭咁咪全線1部車搞掂。
miklcct 發表於 2018-11-10 10:36
條線根本無得救啦，縮落昌榮路調頭咁咪全線1部車搞掂。
收聲啦，粉腸！
早繁大半車客葵興落架
仲有，得嗰一架車，你想迫熊貓返嚟啲親子客同醫院客行返海濱？
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段
Edward_Chan 發表於 2018-11-10 14:49
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段
然後推葵興大窩口堆人去保鐵仲好 依家變左要拎一大舊資源去滿足10個8個人
Edward_Chan 發表於 2018-11-10 14:51
然後推葵興大窩口堆人去保鐵仲好 依家變左要拎一大舊資源去滿足10個8個人
...
海濱就係落鐵唔就腳先要有直車，迫人搭鐵？你去死啦
238X 發表於 2018-11-10 22:22
海濱就係落鐵唔就腳先要有直車，迫人搭鐵？你去死啦
補充些少
鐵路的確唔係萬能, 就海濱至葵興大窩口黎講, 呢個距離都要人保鐵真係好離譜
38A去大窩口只係10分鐘左右, 去埋葵俊苑都係比多2-4分鐘左右
大窩口行路roughly要25-30分鐘 (熊貓酒店行番去都要20分鐘)
葵興? 你確定30分鐘內行到番去?
保鐵? 睇睇選項先:
最接近海濱既係荃灣西, 行出去都要10-15分鐘, 仲要無得直達, 要出美孚先轉到番上去, 此option已完
238M/404M出去轉鐵? 淨係駁腳都洗你15分鐘, 此option都完
99/310M一條去西鐵一條去青衣, 都係唔順路, 所以都係完
所以係現有選擇下, 38A係除左的士之外唯一合理交通選擇
所以師兄樓上既仁兄一係當左美孚係38A主要客源, 無視叫做唔係鐵路沿線既海濱, 一係根本唔知海濱係邊