YY487
發表於 2018-8-22 18:01
lsc04d11
發表於 2018-8-22 20:35
N368轉N260/N269都賣左大包啦,可能知道要轉多次車既輸蝕,就用車資補償番。
shakugan2005
發表於 2018-8-22 20:45
lsc04d11 發表於 2018-8-22 20:35
N368轉N260/N269都賣左大包啦,可能知道要轉多次車既輸蝕,就用車資補償番。
N368轉N269唔會回水, 反而N269往美孚於美孚先轉N368係會平D, 而N368轉N237/N241/N260其實係總共收N237/N241/N260於美孚轉乘個價
m_rd08
發表於 2018-8-22 20:59
Kookaichun 發表於 2018-8-22 11:15
271S會於九龍塘加站
乘客通告;P
lsc04d11
發表於 2018-8-22 21:01
本帖最後由 lsc04d11 於 2018-8-22 21:05 編輯
N237 葵盛 美孚巴士總站 減 $18.3
N241 青衣長宏邨 美孚巴士總站 減 $25.0
N260 屯門碼頭總站 美孚巴士總站 減 $18.3
N269 天慈總站 大欖隧道 免費
COPY FROM九巴網頁,N368第一程往元朗西既轉乘優惠。
乜N260/N237加左價去到$18.3咩?
N241 減25蚊添喎……
(利申︰冇實則試過,亦都唔想有機會搭通宵車,就算宜家有機會,我有月票,乜都唔關事。)
N269睇黎係我記錯喇,佢用番一直都有既大欖隧道轉乘計劃。
我記錯左N368加停美孚淨係俾左優惠屯元天,原來N237/N241/N260才是正確……
(我唔排除亦都有可能係九巴網頁寫出黎係「最高扣減額」,最後實際車費我真係唔清楚,但我呢個生客就咁睇,N368轉左N241/N237/N260係平左(距離短左,係應該平左既,但參考N260轉N237去葵盛同轉N241去紅磡站都係同一價,呢個方向對九巴而言真係已經「賣大包」左)
shakugan2005
發表於 2018-8-22 22:47
lsc04d11 發表於 2018-8-22 21:01
N237 葵盛 美孚巴士總站 減 $18.3
N241 青衣長宏邨 美孚巴士總站 減 $25.0
N260 屯門碼頭總站 美孚巴士 ...
佢應該係會退錢令N237/N241/N260轉N368往港島來回總車費係一樣, 例如59X/60X/67X轉59M都減$9.7(之後改左做回贈$1.3), 279X轉N269減$16.5
noname617
發表於 2018-8-25 21:42
:)有沒人知道n373港澳碼頭泊邊!跟N368泊出邊?
ksmbh
發表於 2018-8-25 23:19
YY487 發表於 2018-8-22 18:01
N307 收 $33.6, N373大埔線 既然收 $32.5
難得九巴咁賣大包
先收39.9
第二程大埔車回贈?
bestwishes706
發表於 2018-8-26 00:03
YY487 發表於 2018-8-22 18:01
N307 收 $33.6, N373大埔線 既然收 $32.5
難得九巴咁賣大包
慢吖嘛,通宵時間有幾多個鍾意轉車,而且轉左仲係要兜。
好似N368+N260咁,$27係平,但落荃葵個下已經趕客,如果去良景,咁我N969去屯市轉N260仲快
jocosben
發表於 2018-8-26 01:50
0030班次 0123到花都廣場,車上唔計九巴職員7,8人;0100開個班0147已到花都廣場,車上大概有5,6人