s3bl469@73a 發表於 2018-9-6 20:11
近呢幾年，大埔區議會成日要求將隔離區點線亂咁入哂佢條村，以北區情況比較嚴重，今次沙田區都係咁，即係 ...
一、大學站係沙田區的範圍
二、十四鄉係大埔區的範圍
99本來就係經十四鄉，即係經大埔區議會的路線，而要求的修訂亦只係沙田區改到沙田區，類比失當。
alex_yu1992 發表於 2018-9-6 20:04
其實唔係平，只係咁耐以黎都係收貴左。
而迦99R客量都咁，真係講唔出點解要拉去大學
...
99R成一個鐘一班
咁啱有車咪上囉
Miss 咗嘅話真係等佢等成粒鐘咩
又貴又疏梗冇乜人搭㗎
俾得起錢嘅都搭咗96R出彩虹轉仲方便直達屋企
99R 去到大學仲要轉鐵再轉駁車返屋企貪得意？
99R走貴價路綫冇客就預咗
99延長去大學
都係俾馬鞍山及十四鄉居民轉東鐵多個選擇
北區同大埔都唔使下下兜沙田先去到西貢
807K/B搞成依家咁
西沙路爭取99去大學其實都合理嘅
807重組之後呢個十四鄉亂局係咩人搞出黎
大家心中有數;P
流星☆雨 發表於 2018-9-6 22:03
807重組之後呢個十四鄉亂局係咩人搞出黎
大家心中有數
人地實梗係唔認。但真係唔明，明明果頭大大個馬鐵站咁方便，係都要整多條綠小入大學先安樂，結果就比曬位小巴公司入，明正言順大大聲同人講唔夠司機去其他807系唔開足班次，然後嗰條線密密有車、車等人咁款。
ryandroid 發表於 2018-9-6 22:03
99R成一個鐘一班
咁啱有車咪上囉
Miss 咗嘅話真係等佢等成粒鐘咩
講真，嗰條友唔搞單咁嘅嘢出嚟，我都未必支持99拉入大學，既然咁唔想做十四鄉就一於成全佢。
ryandroid 發表於 2018-9-6 22:03
99R成一個鐘一班
咁啱有車咪上囉
Miss 咗嘅話真係等佢等成粒鐘咩
其實除左807同99R之外馬料水都仲有船入西貢，
係未真係有咁嘅需要拉埋條99出大學？
87K果個班次密到根本上唔洗要多條99都得，
個班次完全密過本身個時間表
攪好807同99R加到30mins一班(唔經馬市)其實問題唔大。
RyanPun 發表於 2018-9-6 22:46
人地實梗係唔認。但真係唔明，明明果頭大大個馬鐵站咁方便，係都要整多條綠小入大學先安樂，結果就比曬位 ...
另外果邊未淨係做短程，海栢大把吉車返上去。
仲送車比MOSTo__n
alex_yu1992 發表於 2018-9-6 22:56
另外果邊未淨係做短程，海栢大把吉車返上去。
仲送車比MOSTo__n
807A/C就算__數喇，好好地原本淨係807A齋做欣安聽濤危危乎都算，當日就為咗找數比果條所謂繞道特快，結果拖曬全世界807落水，咁同新巴開8H有乜____分別。好心唔想做就放返條線出嚟，還完返287K好過。
本帖最後由 alex_yu1992 於 2018-9-6 23:15 編輯
RyanPun 發表於 2018-9-6 23:06
807A/C就算__數喇，好好地原本淨係807A齋做欣安聽濤危危乎都算，當日就為咗找數比果條所謂繞道特快，結果 ...
以我經驗佢上水屯門，屯門㕵角(通宵)都係好伏
話說807X都無人坐，成鬼日都吉車。
真係唔改好過改!
交返出黎比804果邊做仲好
FBI2 發表於 2018-9-6 20:39
收貴左，可以繼續收貴
其實99拉去大學，甚至白石角都得。可以做多段短途雙向收費，咁可以善用條線