053h4 發表於 2018-9-27 16:38
改路唔洗咨詢？上次52X咁行比人插到上天花版wor
元朗區議會橡皮圖章嗎
KelvinSJ743 發表於 2018-9-27 18:59
再不是 68X 來回改行大角咀道又可行嗎?
但令部份位有真空
去程在停北河街後右轉南昌街 ...
偏離晒68X深水埗主要客倉位
九巴肯定唔會咁樣倒自己米
hokachung 發表於 2018-9-27 03:01
宜家咁改根本無著數，兜一圈大角嘴都嘥左唔少時間啦
52X行左咁耐又唔見佢改
...
同埋都仲係要塞旺角道
leo_ku 發表於 2018-9-27 11:49
旺東入元朗，巴士根本無競爭力。呢點同58, 59，67x 唔同囉。
當然有所謂啦，元朗上268x出旺角同上68x出 ...
例如改轉界限街及太子道西轉出在九龍塘九龍城搵位擺老九又唔想，就係唔想益某批多年來都未做過既流水客。
leo_ku 發表於 2018-9-27 17:28
旺火三寶旺東上的客從來都少，我唔覺咩寵壞喎。都唔講呢個位返元天巴士零競爭力。請問點少左人行出去?
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咁零競爭力你又擺旺角東 ? 柏景灣每班車都有人上喎 , 搬總站點都講唔通避塞車但行洗衣街呢D塞車黑點 ? 你搞笑 ?
唔好同我講跟 93K 行, 係行唔到, 你話兜圈咪一樣要經旺角
宜家上面我就講左改道避旺角既方法, 你又要繼續講自己野呃糧出, 你都係坐返陣板監先啦, 報告制已禁
HS1588 發表於 2018-9-27 21:56
咁零競爭力你又擺旺角東 ? 柏景灣每班車都有人上喎 , 搬總站點都講唔通避塞車但行洗衣街呢D塞車黑點 ? 你 ...
單係做唔到基榮小學已經可以Ko佢..都未計要太子站班客要入內街等車(黑人問號)
難為幾十歲人都唔化 各種離地建議都講得出
gu9434@24 發表於 2018-9-27 22:22
單係做唔到基榮小學已經可以Ko佢..都未計要太子站班客要入內街等車(黑人問號)
太子站呢樣野又真係幫你唔落，68X 西行係行荔枝角道 + 黃竹街，關太子站咩事 ...
leo_ku 發表於 2018-9-27 11:49
旺東入元朗，巴士根本無競爭力。呢點同58, 59，67x 唔同囉。
當然有所謂啦，元朗上268x出旺角同上68x出 ...
剩係西鐵頭尾要轉車，68X 一程過，呢個吸引力已經夠哂
如果你而家話深水埗客太多，上唔到 68X，而要迫人搭返 268X 嘅話
68X 唔再去旺角就真係有必要，可惜而家唔係
再加上，68X 268X 無人一定要洪福邨聯合開
68X 268X 同時開，已經可以比 268X 行先
反而出旺角特快仲有 63X，洪福邨有無聯合班次都影響唔大
樂仔〞 發表於 2018-9-27 22:35
剩係西鐵頭尾要轉車，68X 一程過，呢個吸引力已經夠哂
如果你而家話深水埗客太多，上唔到 68X，而要迫人 ...
68X係洪水橋一帶越加越多站，講方便程度比63X/268X更甚。
要撤出有點難度，加上現在玩跳飛機互相柯打，將其中一線(68X/268X)縮到元朗西慳車慳時間都不容易。
arfung 發表於 2018-9-28 09:16
68X係洪水橋一帶越加越多站，講方便程度比63X/268X更甚。
要撤出有點難度，加上現在玩跳飛機互相柯打，將 ...
無人話撤出洪福邨
68X 268X 同時開，因為一架行洪水橋大街，一架要兜到去田廈路
洪水橋大街點都快過田廈路，咁就可以令到 268X 行先過 68X，從而執哂旺角客
如果 2 架聯合 10 分鐘一班開，咁咪搞到元朗班次唔平均
68X 後 5 分有 268X（仲要 68X 行先添），15 分後先有 68X