樂仔〞 發表於 2018-9-28 10:22
無人話撤出洪福邨
68X 268X 同時開，因為一架行洪水橋大街，一架要兜到去田廈路
洪水橋大街點都快過田廈 ...
明解。
我也同意以大馬路為視點去睇「聯合班次」這回事，以達到最大效益。
不過好奇，元朗出旺角的話，大家真的會叫兩飛而不死等268X?
洪水橋就應該268X/63X>68X...請指教。
arfung 發表於 2018-9-28 10:46
明解。
我也同意以大馬路為視點去睇「聯合班次」這回事，以達到最大效益。
站牌大大個「旺角」係到，生客衝咗上 68X 又真係唔出奇嘅
leo_ku 發表於 2018-9-28 10:50
我無否定過你的改法，憑咩禁人言逼人認同你?
同埋你留意下啦，68x旺柏開係每班有人上不過唔會多過10人， ...
其實洗衣街同亞皆老街都係同一個圈內塞
兩邊都唔會有咩著數囉
arfung 發表於 2018-9-28 10:46
明解。
我也同意以大馬路為視點去睇「聯合班次」這回事，以達到最大效益。
除咗懶行真係無任何誘因死等68X喎
而且如果你大馬路後段上嘅以68X垃圾程度
非繁你都一樣要罰企出去
leo_ku 發表於 2018-9-28 10:50
我無否定過你的改法，憑咩禁人言逼人認同你?
同埋你留意下啦，68x旺柏開係每班有人上不過唔會多過10人， ...
講左幾頁都仲要話擺旺東, 行洗衣街根本出唔返荔枝角道/長沙灣道我淨係知無意義既重覆 REPLY 係等坐板監
宜家 68X 回程咪改曬路避左新填地街,
點解係都要擺你口中所講零競爭力又無位擺既旺角東站?
去程改路更加連太子都唔洗掂比埋 268X 做 ?
繼續拗既都無所謂, 你咪繼續賺多無限個 $2.5
今日見 68X真係晏架街直去旺角道 再埋豪華戲院站
幾時改埋 32 43C 904 905
GR1473 發表於 2018-9-27 17:27
268X已批12米8
今日中午見有架電子牌打住"路線訓練"的12.8，由晏架街直出旺角道
仲以為係試路階段添...