lsc04d11 發表於 2018-9-27 20:21

unknown000hk 發表於 2018-9-27 17:58
未見過,但反而回程饒宗頤會有部分人上車,因為佢係最平嗰條(5.2)!

行左葵涌道,往梨木樹/石圍角方向咪呢D客都冇埋囉?

PKD32 發表於 2018-9-27 20:33

ATENU135 發表於 2018-9-27 17:27
點解唔可以 梨木樹-象山-石圍角-荃富街-西隧呢?

明明呢個走線最好
北葵應該935做,最多936A咁行,繼續留936
可能取消935

chrisyy4563 發表於 2018-9-27 20:55

今晚剛剛係天樂里19:08嘅936,司機係車手19:56係大隴街拖卡,19:05安蔭落車,全車大約50人,已經比開線好。

chrisyy4563 發表於 2018-9-27 20:57

arfung 發表於 2018-9-27 17:40
愚問,其實936有無任何一班車,四小龍多過5人上落?

今晚搭19:00班次,1個西隧落,2個藍天落,3個饒宗落。

kmb71k 發表於 2018-9-27 21:00

ATENU135 發表於 2018-9-27 17:27
點解唔可以 梨木樹-象山-石圍角-荃富街-西隧呢?

咁樣逆走法會倒走梨木樹客, 兼且對梨木樹不順路

chrisyy4563 發表於 2018-9-27 21:04

chrisyy4563 發表於 2018-9-27 20:55
今晚剛剛係天樂里19:08嘅936,司機係車手19:56係大隴街拖卡,19:05安蔭落車,全車大約50人,已經比開線 ...

應該係20:05落車,唔洗1個鐘返到安蔭,鐵加M一定唔得。

巴士的膠 發表於 2018-9-27 21:06

arfung 發表於 2018-9-27 19:59
雙倍車費,除了月票/2蚊客外,應該很難接受。

同價嘅銅荃、灣荃、上荃、西荃都養到客,係936唔得明顯係宣傳不足多過班客無錢,當港鐵都收緊十四個幾,巴士個價唔係好過份。

10598C 發表於 2018-9-27 21:23

港島方向收平四至六蚊,已經可以吸引返好多乘客搭佢,畢竟936直出港島又到西隧,除左服務時間同價錢真係諗唔到點解吸引唔到班人搭

仲有我想講,九巴你兜X夠未?話就話為北葵開(半)全日線,又死兜爛兜做班唔受落嘅人,趕走前段所有人,九巴你係得嘅

chrisyy4563 發表於 2018-9-27 21:38

10598C 發表於 2018-9-27 21:23
港島方向收平四至六蚊,已經可以吸引返好多乘客搭佢,畢竟936直出港島又到西隧,除左服務時間同價錢真係諗 ...

一句講哂唔夠薑囉,始終驚非繁唔夠客。但係934又肯燒油,因為有930係荃灣。

ATENU135 發表於 2018-9-27 21:39

kmb71k 發表於 2018-9-27 21:00
咁樣逆走法會倒走梨木樹客, 兼且對梨木樹不順路

其實主要目標只係象山、石圍角(綠楊)和荃富街
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