ricky 發表於 2018-9-29 22:35

dcyw 發表於 2018-9-29 22:20
因為936A回程由葵涌道(近光輝圍)起的行車路線與專線小巴94(往石圍角邨)相同,
會途經屏麗徑一帶及石籬 ...

咁應該同936的18:15開出班次的行法

dcyw 發表於 2018-9-29 22:42

ricky 發表於 2018-9-29 22:35
咁應該同936的18:15開出班次的行法

由和宜合道起計是相同的,只是仍要很無謂地要繼續途經長沙灣又改經葵涌道。

GW4866 發表於 2018-9-29 23:01

ricky 發表於 2018-9-29 18:27
但呢個操車圖係咁寫,唔通寫錯?

咦,係喎,A都改經下路返上黎:L

年頭RPP好似跟原線架?
上路一班都唔留:L :L

鐵甲威龍 發表於 2018-9-29 23:24

葵芳, 光輝圍有無站? 無站咁改法有咩意思, 有提左速??:L

ricky 發表於 2018-9-29 23:44

dcyw 發表於 2018-9-29 22:42
由和宜合道起計是相同的,只是仍要很無謂地要繼續途經長沙灣又改經葵涌道。 ...

九巴成日覺得有人搭936去四小龍

ricky 發表於 2018-9-30 00:07

GW4866 發表於 2018-9-29 23:01
咦,係喎,A都改經下路返上黎

年頭RPP好似跟原線架?


回程將全部改行葵涌道,華員邨都唔會有意見,佢地都係搭鐵去荔景轉小巴。
長沙灣同美孚都無乜人會搭936,有地鐵、有灣荃紅van,使鬼搭936。九巴可能想博有人在長沙灣及美孚坐$9.6返梨木樹。
直頭飛去長沙灣同美孚,改行西九龍公路,停葵芳廣場及光輝圍仲好﹗

ricky 發表於 2018-9-30 00:09

鐵甲威龍 發表於 2018-9-29 23:24
葵芳, 光輝圍有無站? 無站咁改法有咩意思, 有提左速??

應該有站﹗但如果唔停葵芳廣場,可以行橋飛走,但光輝圍的樽頸塞車位無得避,因為再上橋就轉唔到青山公路。

GW4866 發表於 2018-9-30 00:59

ricky 發表於 2018-9-30 00:09
應該有站﹗但如果唔停葵芳廣場,可以行橋飛走,但光輝圍的樽頸塞車位無得避,因為再上橋就轉唔到青山公路 ...

行葵涌道天橋,即係唔停葵芳

至於光輝圍我覺得幾大機會停

ML3941 發表於 2018-9-30 01:11

本帖最後由 ML3941 於 2018-9-30 01:13 編輯

936 為左四小龍同深旺道一帶的新樓
搞到條線四不像

930又去唔到銅鑼灣
九巴又唔識得將936進攻銅鑼灣去葵芳呢個真空位
上葵一帶道路問題
要左兜右兜做哂咁多個位都無計


GW4866 發表於 2018-9-30 02:02

ricky 發表於 2018-9-30 00:07
回程將全部改行葵涌道,華員邨都唔會有意見,佢地都係搭鐵去荔景轉小巴。
長沙灣同美孚都無乜人會搭936, ...

華員邨雖少客,但始終係原有服務範圍,留返一兩班係到都應該


回程西隧直飛葵涌道梗好

今日又諗到,咁想做哂四小龍同葵涌道兩道唯有取捨一下
中間有辦法改快少少盡量減低個影響
過碧海藍天後左轉通州街落泓景臺(荔枝角道)直上葵涌道到光輝圍
免去一段興華街同長沙灣道,呢到都慳到差唔多成個字
好過做哂兩道之餘又格硬屈去幸福邨果邊出
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