053h4 發表於 2018-10-13 21:06
真係要，澳門去福田A43P轉B1 最快。
應該唔洗好耐就會全部經一經港珠澳。 ...
唔好玩,要過2次關
最新消息，無線新聞台通知，下星期二政府將在珠海舉行開通儀式
本帖最後由 kei_hk 於 2018-10-17 18:33 編輯
noname617 發表於 2018-10-17 18:18
最新消息，無線新聞台通知，下星期二政府將在珠海舉行開通儀式
不過TVB的新聞話﹐中聯辦的採訪通知無交代實際的通車日期:P
http://news.tvb.com/local/5bc7060de603835831e49d01
節錄:
中聯辦向傳媒發出採訪通知，指由2009年開始動工，造價過千億元的港珠澳大橋，下周二會在珠海舉行開通儀式，但就未有交代大橋何時通車。
kei_hk 發表於 2018-10-17 18:31
不過TVB的新聞話﹐中聯辦的採訪通知無交代實際的通車日期
http://news.tvb.com/local/5bc7060de6038358 ...
多謝補充:loveliness:
ATENU364TC196 發表於 2018-10-14 15:52
去青衣其實唔係好慢咋喎，人工島去青衣站單程都係大約25分鐘左右，就算去欣澳都起碼13分鐘，但就方便好多 ...
同意，又順路又方便，仲可以轉好多條線，同填補現有服務既不足
qunow 發表於 2018-10-15 08:39
13分鐘同25分鐘差一倍，等於要用多一倍資源，唔係好慢？
要轉鐵可以喺欣澳轉，點解要喺青馬橋出事嘅時候 ...
青衣巴士線覆蓋不完整，就應該開多幾條巴士線把它更加完整
最大問題係條公路設計問題，唔係直駁欣澳站PTI，而要兜迪士尼先出到去。
暫時消息係原本新聞公佈個五條龍運A線會停完T1/T2再去口岸
相反機場開出就所有龍運A線都兜入香港口岸
PoohPoohJoe 發表於 2018-10-18 22:00
暫時消息係原本新聞公佈個五條龍運A線會停完T1/T2再去口岸
相反機場開出就所有龍運A線都兜入香港口岸 ...
暫時呢邊收到風都係咁安排, 同埋政府都想順朗路直入北大條路通得就通,
免得車流頂返入機場南交匯處同國泰城... 基本上呢個星期晚黑經過, 順朗路已經著哂燈
仲有就係, 口岸返入機場南交匯處支路如無改動, 仍然係只限巴士使用
不過真係估唔到 B6 比 B4 平, 仲要同你玩全日 24 小時服務...
更重要就係... 滿東邨伙都未入.... :lol