本帖最後由 Phoenix 於 2018-11-1 18:44 編輯
相比214,就算213D兩端分別延長去油塘及大角咀,都唔值呢個價
tommy14D 發表於 2018-11-1 13:21
213X都收8.5啦
又係唔合情理，26號都係收$6.8，13X都係收$7.5
九巴近年性格保守，唔駛招標，又本身競爭力大，梗係收貴啲
淨係215X個里數都可以收到$9.4了
唔係213D搶錢，係27收太平。
終於做返好啲...呢兩條老馮開嘅線嗰陣又疏收得又早...唯一不變係搶錢價
一拍埋其他安達臣線，即可睇到邊條招標邊條老馮開
ricky 發表於 2018-11-1 09:30
唔明點解佢無中途分段。
呢句技術上有錯，彩雲上山有分段
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我諗到嘅原因係佢落咗山收平會同 1A / 27 / 95 等線搶流水客，拖慢車程
而且佢係循環線，加分段即係俾機會人搭對頭車，用時間換金錢，以九巴咁鍾意賺到盡，梗係唔會俾你咁做 (當然 213X 都有，但佢中間有一段公路)
當然我都同意上山應該喺九龍城加番個 $6.4 分段
238X 發表於 2018-11-1 18:10
呢句技術上有錯，彩雲上山有分段
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怕且只會跟1A 13D收$6.8-6.9，
甚至可以用11x做理由，
聲稱快咗，收$7.5，甚至一毫不減。
$6.4九龍城返秀茂坪，
係九巴眼中絕對冇可能..
另一邊，214東行，都要到黃大仙先收$6.4，
畢架山仍然收全費，
而259D畢架山起已經收$6.4
99MAN 發表於 2018-11-1 17:01
唔係213D搶錢，係27收太平。
27平≠ 213D冇貴到，
比1A貴嗰6毫子，足夠用嚟飛橋
tommy14D 發表於 2018-11-1 13:21
213X都收8.5啦
281A行多幾公里，人哋收幾錢?
仲要沙田快線同市區快線比
本帖最後由 238X 於 2018-11-1 19:03 編輯
transbus 發表於 2018-11-1 18:33
怕且只會跟1A 13D收$6.8-6.9，
甚至可以用11x做理由，
聲稱快咗，收$7.5，甚至一毫不減。
沿 214 走線，由黃大仙站去牛池灣街市 2.1 km
如果跟 213D 走線，牛池灣街市向後數 2.1 km 啱啱就係富豪東方酒店
我用 214 比已經好寬容，唔好唔記得 214 一路剷返落油塘！