當年O個份未執既區報Take me home講過，
已公布永久取消置樂支線及黃金支線安排，愛琴海岸前空地都已經有新PLAN用途。
Take me home都唔知執左幾耐世紀
O係唔夠地既香港，D地Reserve十幾年唔用，唔會俾人話咩？
lsc04d11 發表於 2018-11-5 20:15
當年O個份未執既區報Take me home講過，
已公布永久取消置樂支線及黃金支線安排，愛琴海岸前空地都已經有新 ...
愛琴灣一帶只影響黃金支線，另外嗰度啲人太有錢，唔多會經屯門市一帶往返市區，反而直接駕車去市區，所以我本身已經唔睇好黃金支線。
但原本置樂支線用地只係作特別寬闊行人路或者花圃，而將之改建為單車路徑計劃遲遲未動工，所以仲改得到。
印象中，屯門公路改善工程同青山公路擴闊後條線好似已經過唔到去三聖？求高人確認
本帖最後由 newlife 於 2018-11-6 20:26 編輯
Lyt_Kondisc 發表於 2018-11-5 21:24
愛琴灣一帶只影響黃金支線，另外嗰度啲人太有錢，唔多會經屯門市一帶往返市區，反而直接駕車去市區，所以 ...
但可以考慮將掃管笏村路以南貨櫃場收回改劃嚟起大量公屋，引入大批基層人口並將原計劃總站愛琴海岸延長至掃管笏，而且黃金海岸商場同酒店有大量遊客，青山灣一帶有多個使用率頗高嘅泳灘，加上珠海學院大量學生出入，黃金支綫仍有發展空間，路綫可將505延長，三聖>青山灣 (翠峰小築以南)>珠海學院 (校舍西南)>香港黃金海岸 (愛琴海岸西南面預留位)>星堤 (第11座以北)>上源 (屋苑以北)>掃管笏村 (掃管笏村路近掃管笏村以南)>掃管笏新村總站 (該村外圍)。至於置樂支綫，政府有意喺井頭村同培愛學校舊址發展公屋，將會新增不少人口，而且青山公路以東的確預留位置起輕鐵，一啲行人路較窄位置亦可用架空路軌代替，有理由要求政府重新考慮興建，路綫方面，由於614同614P服務範圍重疊，只係一長一短，應將614P繞經置樂再駁返新墟一帶，即豐景園>三聖>置樂 (恒順園第9座以西)>怡峰園 (第6座以西)>何福堂。
newlife 發表於 2018-11-6 00:39
但可以考慮將掃管笏村路一帶土地收回改劃嚟起大量公屋，引入大批基層人口並將原計劃總站愛琴海岸延長至掃 ...
614P和614路線一樣就是讓人可以就別坐614的吧…
h2o 發表於 2018-11-5 23:07
印象中，屯門公路改善工程同青山公路擴闊後條線好似已經過唔到去三聖？求高人確認 ...
無記錯青山公路擴闊係有用到原輕鐵預留空間
青山公路擴闊因為沿路鬼佬反對砍樹, 而家無晒下文
54區都無，更何況置樂
S3BL343@66 發表於 2018-11-6 23:15
54區都無，更何況置樂
但係置樂明顯有足夠嘅預留空間呀！54區規劃嗰陣已經冇預留，自然就冇。