paul2357paul 發表於 2019-10-21 19:49

本帖最後由 paul2357paul 於 2019-10-21 19:51 編輯

Lyt_Kondisc 發表於 2019-1-10 10:37
得華都站同置樂站可以架空,恆豐站太接近橋底,一定要做地面
三聖站東面的確有預留空間,現時嗰個地方種滿草

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/201901/10/103731pm4p2g62gjc2txcp.jpeg.thumb.jpg
親自走去三聖總站行轉吧。
起多兩組總站月台都仲得,而外圈亦可以起多兩組。
該兩組外圈亦可以任定行車方向:
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014376/large/1571657382/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014375/large/1571657382/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014393/large/1571657386/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014399/large/1571657387/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014414/large/1571657390/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014428/large/1571657392/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84783014443/large/1571657396/enhance

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-27 17:30

本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2019-10-28 18:42 編輯

paul2357paul 發表於 2019-10-21 19:49
親自走去三聖總站行轉吧。
起多兩組總站月台都仲得,而外圈亦可以起多兩組。
該兩組外圈亦可以任定行車方 ...
其實只需要起黑色線嘅路軌已經夠做,如果起置樂支線。

KC3555 發表於 2019-10-28 10:34

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-27 17:30
其實只需要起黑色線嘅路軌已經夠做,如果起置樂支線。

如果落實實施過往計劃:613(三聖至元朗)—灰色線就變成需要。
但現有西鐵線就:一切集中在某幾個總站。輕鐵對外線明顯便少。

jpoon 發表於 2019-10-29 03:23

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-20 22:55
原po復活~
我希望大家可以集氣,用念力起好置樂支線~
我覺得起屯門南站同起置樂支線都係輕鐵重組嘅契機, ...

起好置樂支綫之後,市中心係咪要cut車cut綫呢?

kaiyip24 發表於 2019-10-29 10:05

置樂支綫和掃管笏支綫,一直都是只能從預留位估計走綫,有無高手可以提供走綫及擬設車站的地圖?掃管笏
只肯定愛琴海岸對出應為總站。

另外富泰支綫也是一樣,雖然已被嶺大宿舍佔用(只是擬建總站位置?),但嶺大對出明顯有充足預留,高手們
又有否地圖?特別是好奇是否只會從鳳地分支,還是亦可南北打通駁回青山公路?

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-29 12:08

本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2019-10-29 12:12 編輯

kaiyip24 發表於 2019-10-29 10:05
置樂支綫和掃管笏支綫,一直都是只能從預留位估計走綫,有無高手可以提供走綫及擬設車站的地圖?掃管笏
只 ...
仲有天東特快支線,我係呢個討論區發現有兩個版本,唔知邊個啱邊個錯https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=306797&extra=page%3D1&page=9&mobile=2附上當年規劃的「天水圍第六期支線」的定線圖。按當時的設計,除了以平交道方式橫過天葵路之外,其餘橫跨天華路、天祥路及天福路都是採用高架橋方式,而唯一的中途站位於天業路。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=908600&extra=page%3D1&page=2&mobile=2
之前換電腦時遺失了該設計圖,你所指的是天水圍第六期支線,天慈至濕地公園右面那幾個站?
如是,該處計劃興建三個站,天祐,景湖,天麗~

dcyw 發表於 2019-10-29 22:56

kaiyip24 發表於 2019-10-29 10:05
置樂支綫和掃管笏支綫,一直都是只能從預留位估計走綫,有無高手可以提供走綫及擬設車站的地圖?掃管笏
只 ...

以下為1988年通車時的車站擬議位置:

置樂支線:
- 青山公路 - 青山灣段,怡峰園外、仁愛分科診所對面
- 青山公路 - 青山灣段,恆順園外、置樂花園商場對面

掃管笏支線:
- 青山公路 - 青山灣段,青山灣巴士總站外
- 青山公路 - 青山灣段,青山灣入境事務中心外
- 青山公路 - 青山灣段,黃金泳灘徑對面(連變壓站)
- 青山公路 - 掃管笏段,愛琴海岸外

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-29 23:27

dcyw 發表於 2019-10-29 22:56
以下為1988年通車時的車站擬議位置:

置樂支線:


咁恆豐站呢?

lsc04d11 發表於 2019-10-30 12:09

本帖最後由 lsc04d11 於 2019-10-30 15:57 編輯

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-29 23:27
咁恆豐站呢?
1988年恆豐園未入伙(係咪起緊我唔敢講)
如果你地口中既恆豐站真係呢個名 就肯定1988年冇plan呢個站   除非當時擬建車站名稱係凱德?

dcyw 發表於 2019-10-30 13:48

lsc04d11 發表於 2019-10-30 12:09
1988年恆豐園未入伙(係咪起熙我唔敢講)
如果你地口中既恆豐站真係呢個名 就肯定1988年冇plan呢個站    ...

恒豐園在1992底-93年初開始動工興建。
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