將軍澳79x系列服務質素持續欠佳
本帖最後由 alan2011super3 於 2018-12-3 16:18 編輯將軍澳79x系列路線服務質素持續欠佳
社交網站群組不斷有人投訴79x系列路線脫班
當中,796X繼續成為網上被投訴脫班之皇者;
另外,近日有人投訴連當定時班次開出之796P也脫班:
有網民表示一些日子0820康城開出之796P無開出,
也有網民表示11月19日當日0820康城開出之796P駛離調景嶺後未滿座卻沿寶康路上隧道公路飛走尚德...
而個人在3.12.2018所見
796X原本私去尖東開1748之班次消失
只好安排原本開1800班次之5721於1755開出折衷
之後一班的5541就按原定字軌時間開1812
最終,受拉疏班次影響,5541去到洋葵樓上了部分在人龍中的客已頂閘駛走
當然,拉疏班次都去到洋葵樓先頂閘,已經唔太惡劣
究竟,79x系列路線服務質素何時才能提升?
此板巴士公司線眼雲集,希望巴士公司能給乘客和網民一個交代
city_alexander 發表於 2018-12-4 01:23
執好d中文先好投拆啦
折衷
幾時開始唔可以喺度討論巴士服務質素？
定係所有新城嘅脫班投訴就叫人掃落枱底自己搵CS拆掂佢，
費事影響公司形象
然後九巴嘅ETA顯示早/遲2分鐘就擺上嚟無限放大? 1748 架 796X 通常都會調做 796P
佢已經唔係第一次，亦都係每日至少有兩三班車唔見，睇下撞唔撞正你坐嗰班車
基本上區議員已經懶得理，巴士公司又懶得去搞
所以每次有依啲，直接1823就算啦 796X根本唔夠車行
依家仲要下繁有機會抽走行796P
無眼睇 鴨仔脫班，因為無錢賺；
948唔肯延長服務時段，因為要同第二間公司對分；
咁796X又有咩「原因」唔去改善服務呢？
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一、796X服務差，都唔係第一日的事；
二、796X都算係將南的「皇牌」線（至少客係多，但好唔好賺就唔知啦，畢竟車程咁長……），如果連一條咁重要的路線都可以長期甩班，呢間公司都唔見得好有心去做呢條線。
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戴定頭盔：
老九係TKO都係做得一樣差（甚至荃葵可以話係垃圾級別），但唔代表老九做得差，就代表新城做得好。
#沒有誰比誰高尚 其實問題出於796X唔夠車行，每轉車長到總站都要chur住開下班........
甚至未翻到總站都已經expect要開出...... 無啦啦中途站起載，正正反映咗呢個問題
所以未有新資源底下再拆796P係困難ge....... 應盡快加車行駛
反而飛咗尚德果件事，我會覺得係罕有ge事件/意外，
就算遲咗開車/唔夠時間行，應該冇一間公司會允許車長私下改道飛站ge
所以呢件事我覺得先唔好相提並論，集中翻講點樣改善脫班先