053h4 發表於 2019-1-15 08:39
最記得當鐵政府要港鐵自資起地鐵，加戊政府不干預條款去發債。
再導致出現現時可加可減機制。
你不如搞清楚地鐵，係地鐵，點解要拆開做修正早期系統先啦。
五萬億？以萬億土地？老吹之前搵下國內對鐵總亂花錢的批評先。
本帖最後由 mrm23 於 2019-1-16 09:53 編輯
Kaix 發表於 2019-1-15 11:49
今年聖誕節的出境高峰期在聖誕節假期前的週末
12月22日：93,648
12月23日：94,625
http://std.stheadline.com/daily/ ... 5%E6%96%B0%E9%AB%98
首三個周末平均人數為 70000人
https://www.immd.gov.hk/hkt/message_from_us/stat.html
而長假期有公佈的 9 日數據如下︰
21: 62277
22: 93648
23: 94625
24: 69149
25: 68055
26: 67721
29: 58871
30: 78430
31: 87808
九日平均為 75600
暫時未見任何閒日數據可以證明整月平均可以有 68000 人
053h4 發表於 2019-1-16 09:52
你咁清楚不如你指正點解有不干預港鐵條款先
重有，鐵路係一線城市有大量車站同貨場可供發展。例如深圳筍 ...
咁有幾多塊幾百億可以頂呢五萬億，而且每年以六千億上升的債務呢？
053h4 發表於 2019-1-15 12:53
其他唔講啦，間food court 貴到嘔少人唔奇，不過西九龍間美心MX好似只做外賣，點解要等位?
重有，機管局 ...
係你自己話商機無限嘛。
成個 food court 都係美心旗下的。
Muffin 發表於 2019-1-16 00:33
果個food court，坐過咁多次高鐵都無試過，睇到個價錢已經即刻唔洗想，行多幾步去佐敦食仲正，我見係連內 ...
係又貴又極難食，同一價錢隔離圓方 tripleO 同 Chips Republic 好好多，大快活更加係6 折。
雖則圓方大快活都接近 50-60 蚊一個 lunch
利申︰可以一星期五日圓方大快活
053h4 發表於 2019-1-16 10:03
美心唔識做生意？做外賣個間美心平過food court成半？
堂食成本貴過外賣是常識吧？