miklcct
發表於 2019-1-17 11:02
等睇繞道效應,趕哂啲客落上環轉地鐵,甚至搭52X/261B出長沙灣/旺角轉地鐵逼金鐘(如果西隧塞得太恐怖),由企人變到連窗口位都坐唔滿。
kay
發表於 2019-1-17 11:06
horivhyc 發表於 2019-1-17 11:01
更正:0720
聽朝開個ETA出黎睇下
LN9267
發表於 2019-1-17 11:14
053h4 發表於 2019-1-17 09:07
如果加班要上區議會,屯門區議員未必批962E加班,而係開一班962D, 三聖經青山灣係大欖轉車站上公路,按962E ...
其實是TTC主席他自己不喜歡巴士經深井、青龍頭;朱議員比較務實一些,有服務給掃管笏居民總比沒有好。
LN9267
發表於 2019-1-17 11:17
本帖最後由 LN9267 於 2019-1-17 11:23 編輯
另一邊廂,屯門區議員要求加強962C服務:
https://www.districtcouncils.gov ... 11/ttc_2019_004.pdfhttps://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16211/ttc_2019_013.pdf
運輸署及城巴回覆:
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_004_TD.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 019_004_citybus.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16211/ttc_2019_013_TD.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16211/ttc_2019_013_citybus.pdf
當初開962E,962C加強服務,純粹應付TTC主席的訴求。
053h4
發表於 2019-1-17 11:23
neoplan720p
發表於 2019-1-17 11:29
053h4 發表於 2019-1-17 11:23
據隔離台的962C乘客長期報數, 962C上公路前通常係坐滿或企幾個, 係城巴角度都可能可以加班, 但可能要等下一 ...
你好似乜都叫全日……
962C/E又要全日;
你果條962S、962G又要半全日。
有無咁大需求?
有無咁多資源?
053h4
發表於 2019-1-17 11:34
DC3938
發表於 2019-1-17 11:38
053h4 發表於 2019-1-17 11:23
據隔離台的962C乘客長期報數, 962C上公路前通常係坐滿或企幾個, 係城巴角度都可能可以加班, 但可能要等下一 ...
柴荃線能全日的話,實叫屯門班客去西隧口轉車!
kay
發表於 2019-1-17 11:55
neoplan720p 發表於 2019-1-17 11:29
你好似乜都叫全日……
962C/E又要全日;
先唔講962G/S東區荃灣線點都開全日
307P亦傳緊半全日
咁新界東區線開全日都係合理
053h4
發表於 2019-1-17 12:01