Quanta 發表於 2019-1-19 14:57
關於北區無可能同大埔同價... 實情係270S的確唔係同大埔同價，而係更平...
條 271S 居然貴過 270S 個下就 ;P;P
回正題
尾車港澳返粉嶺係可以載空氣...
反而另一邊尾車就十個內
BHSE 發表於 2019-1-20 03:37
條 271S 居然貴過 270S 個下就
回正題
估計當年九巴為咗令到北區重組順利完成,所以將270S個價定係N271轉N270和70(冷馬價),270A之間,
所以咪顯得(比)其他之後開辦平過通宵特快線;但可惜經過270S呢一役之後,再無呢枝歌仔唱.:lol
大家係度打咀炮冇用，應搵陳帆投訴
FBI2 發表於 2019-1-20 09:27
大家係度打咀炮冇用，應搵陳帆投訴
邀請局長係深夜由舊墟行去清河，同埋華明行去聯和墟搭小巴。
建立批准紅小行吐露港公路，並延長由中環開出，經灣仔、銅鑼灣、紅隧，全晚增加班次，並設立電話留位制度。
053h4 發表於 2019-1-20 11:53
其實港鐵轉車咪得lor.
???????????轉咩，邊到黎港鐵？????????????
深夜你揸火車？
PB602 發表於 2019-1-20 11:51
建立批准紅小行吐露港公路，並延長由中環開出，經灣仔、銅鑼灣、紅隧，全晚增加班次，並設立電話留位制度。 ...
紅小呢種不合時宜既交通應該及早消失
以免為禍人間