jocosben
發表於 2019-1-25 21:30
053h4 發表於 2019-1-25 21:21
今期玩高開低走?
上年都係甘,例如傳274P會全日,最後咩都無
FD_8592
發表於 2019-1-25 21:44
始終覺得54 區既上水線都係用261P 黎交換
(表面話招標既技巧)
ricky
發表於 2019-1-25 21:44
點解無N277?:'(
kmb71k
發表於 2019-1-25 21:46
咁276P咪同261P重覆咗個洪水橋...
jocosben
發表於 2019-1-25 21:48
ricky 發表於 2019-1-25 21:44
點解無N277?
其實新界東既東九龍線北行尾車都已經客量稀疏,501S又唔係話好客,N277未別夠客。
最可惜係978X, 如果開左總站區既乘客車程真係快好多,就算繁忙時間唔係完全分拆,開住兩班都唔過份啦。
PF2802
發表於 2019-1-25 21:53
kmb71k 發表於 2019-1-25 21:46
咁276P咪同261P重覆咗個洪水橋...
261P得嗰幾班 唔算啲咩大問題嘅
揀快定揀平 班客自行取捨
kitarolo
發表於 2019-1-25 21:55
jocosben 發表於 2019-1-25 21:30
上年都係甘,例如傳274P會全日,最後咩都無
有樣嘢 Minor 啲可能
無咩人注意 就係275R入
烏蛟騰做總站都無咗下文
jocosben
發表於 2019-1-25 21:57
kitarolo 發表於 2019-1-25 21:55
有樣嘢 Minor 啲可能
無咩人注意 就係275R入
烏蛟騰做總站都無咗下文
275R例子唔同,佢係有上rpp, 區議員都通過,係道路工程問題姐
JH_LE4612
發表於 2019-1-25 22:01
jocosben 發表於 2019-1-25 21:48
其實新界東既東九龍線北行尾車都已經客量稀疏,501S又唔係話好客,N277未別夠客。
最可惜係978X, 如果開 ...
想問 501S係唔好客,定係自己做得差趕客先?
起動九龍東,又商廈又商場又啟德又有將軍澳,連架似樣啲嘅通宵車都冇,點起動?
jocosben
發表於 2019-1-25 22:11
本帖最後由 jocosben 於 2019-1-25 22:16 編輯
JH_LE4612 發表於 2019-1-25 22:01
想問 501S係唔好客,定係自己做得差趕客先?
起動九龍東,又商廈又商場又啟德又有將軍澳,連架似樣啲嘅 ...
501S做得差係事實,我都試過等車等左一個鐘,但需求唔大亦係事實,特別好多通宵交通路線都只係單方向有客,仲要客源係集中通宵既頭尾時段,拉上補下都係蝕,小巴承辦商/司機自然無心機做。
另外,新界九龍東路線尾車客量真係麻麻,我前一段時間成日搭277X尾車,除左星期五六日比較多客,通常都係載20零人不等。
事實上九龍東接近深夜時街道已比較冷清,並唔似油尖旺甘熱鬧
再補充一點,277E北行尾車係2340,如果開辦N277估計就係好似270S, N373甘要兜哂成個北區,甘277E亦都要延長尾班同277X一樣以銜接番N車班次,我估九巴可能唔想投放呢的資源。