2019-2020年度元朗區巴士路綫計劃
本帖最後由 hkitalk.media 於 2019-1-31 11:26 編輯1) 258A 加一班車，並將總站搬至洪元路
2) 261X 上午及下午繁忙時間來回各加一班車
3) 268C 分階段加三部車
4) 64K 加一車
5) 68A 加一車
6) 68X 分階段加兩部車
7) 69X 天耀邨特別車加經屏夏路、洪天路
8) 69C 加一班不經天秀路、濕地公園的特別車
9) 69C 早上繁忙時間加一班正常班次
10) 269D 加開特別班次，天水圍站->瀝源邨，經洪水橋洪福邨、輕鐵屏山站、塘坊村站一段青山公路及朗屏、朗業街、形點
11) 276P 改經洪水橋洪福邨及輕鐵屏山站、塘坊村站一段青山公路
12) 開辦路綫 276C，天水圍->朗屏->青山公路元朗段->形點->上水總站，星期一至五早上繁忙時間天水圍站開一班車，收費 $9.20
13) 960B 往屯門/洪水橋改經中環灣仔繞道，經灣仔北出口返回現有路綫
14) 960X 改經中環灣仔繞道，不停中環、灣仔
15) 967加一車
16) 967X 加一車
17) 968X 改經中環灣仔繞道
18) 969C 早上繁忙時間開特別車，天水圍市中心->太古康怡廣場，經天水圍北
現有班次搬總站至天華路美湖居，並加經屏夏路、洪天路
19) 978A 增設一班下午繁忙時間回程服務，灣仔北->聯和墟，經天平邨
20) 招標開辦新田（落馬洲皇巴站）往返西灣河（太安街）新路線，經中環灣仔繞道（新田方向用灣仔北出口出，落干諾道中）、錦田公路、青山公路、新潭路、沙埔和新田公路，早上及晚上繁忙時間提供兩班南行及北行班次
21) 招標開辦新路綫：屯門 54 區<->上水（天平邨），建議早上繁忙時間兩班車往上水、下午繁忙時間兩班車往屯門 54 區
鳴謝FBI2
69X拉上天中或天恩同265B分流實際過特車洪天路 用資源的方面來看，元朗區是大贏家，無端端加了8架車 「荃灣西站往返西灣河（太安街）」巴士線關元朗區咩事？;P 元朗發展感覺上令到268C崛起逐步成為新線王，$18.4呢個價位密車，反方向都可以坐滿企人，好似係得呢條。 跟本69x天耀特改行洪天路上公路，只係因為屏欣苑。再拉上天恩或天中盞更加要加車，九巴而言冇著數 其實我好想問吓：
與其要喺洪福邨兜大圈先去返街市門口上客，點解唔可以用港鐘巴士車廠出面嘅巴士專線調頭呢？
論里數論燈位論時間都係贏晒的。
唔通嗰條路只限港鐵巴士使用？ 本帖最後由 HG6729 於 2019-1-30 23:06 編輯
268C已經好密 點樣再調整(再加三架車)?
GD1570 發表於 2019-1-30 22:40
其實我好想問吓：
與其要喺洪福邨兜大圈先去返街市門口上客，點解唔可以用港鐘巴士車廠出面嘅巴士專線調頭 ...
咁其實仲可以只停洪元路洪福邨之後就去洪水橋站既
SanPoKong203e9 發表於 2019-1-30 21:02
用資源的方面來看，元朗區是大贏家，無端端加了8架車
睇睇區內人口數量、上下班人數、擠迫程度同新發展區（入伙樓盤）變更，都算值。況且好多應該都係睇情況先有得加，到時有定冇，有幾多議員記得同追數⋯⋯