053h4
發表於 2019-2-28 15:48
053h4
發表於 2019-2-28 16:10
香港黃毛小子
發表於 2019-3-1 18:28
東大嶼都會現階段尚未落實。
請某啲人唔好將未落實嘅計劃/打算,講成已經落實左/成事咁。
咁樣係誤導緊其他版友。
DIH
發表於 2019-3-1 22:45
東大嶼呢,我諗初期都係會用道路先,填完海政府未破產真係有大規模發展先起鐵路啦。
20160424
發表於 2019-3-1 22:55
為免樓主唔高興,有關明日大嶼請回外面專題作討論。呢個貼主力講返北港島線。
053h4
發表於 2019-3-2 01:09
dennis28a
發表於 2019-3-3 06:17
053h4 發表於 2019-3-2 01:09
明日大嶼對北港島線係有影響,因為香港島本身已無咩位起大型車站,明日大嶼好有可能要借用北港島線預留設施 ...
明日大嶼港島落腳點係堅尼地城,點駁都駁唔到去會展,
就算係都應該同南港島綫西段落黃竹坑合併啦。
fanling409cq
發表於 2019-3-3 07:26
北港島線遲早會起,將軍澳線大多數路段限界係同東涌線一樣,似乎會有將兩條線串聯既可能性,問題係A TRAIN過唔過到鰂魚涌站前後果段限界
053h4
發表於 2019-3-3 11:32
k68420
發表於 2019-3-4 00:13
fanling409cq 發表於 2019-3-3 07:26
北港島線遲早會起,將軍澳線大多數路段限界係同東涌線一樣,似乎會有將兩條線串聯既可能性,問題係A TRAIN過唔 ...
老實講北港島線都未係政府最優先想做嘅項目(你見仲排得後過東九龍線)
起好應該都已經係十年八載
到時LAR Train都行咗卅年, 話唔定直接退役唔翻新算